Ducati Multistrada V4 S Grand Tour: all inclusive na cesty 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Test Aprilia SR GT 400: městský dobrodruh 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
BMW F 450 R: hbitá střela pro kategorii A2 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Triumph TF 250-X 2027: vyvinuto v motokrosových závodech 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Test Honda CB1000GT: Fireblade na cesty 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Onitsuka Tiger Honda Mid Sports Concept: svět módy a motocyklů 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Test BMW R 1300 RT: klasika v novém podání 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Test Honda CB750 Hornet E-Clutch: rychleji a rychleji 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Test Harley-Davidson Road Glide 3: svoboda na třech kolech 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Aktuální grid MS-Superbike 2027
Příchodem sponzora PATA se zřejmě dokompletoval i italský tým Go Eleven Ducati. Už podepsal Lorenzo Baldassarri a druhým jezdcem bude zřejmě Danilo Petrucci, když padla ta levnější varianta s Del Biancem.
- čtěte dále »
- 3 Přidejte komentář
- Publikováno: včera
- Zařazeno v:
Další Bulegův vítězný hattrick
Novopečený mistr světa Nicolo Bulega je před svým postupem do MotoGP prostě k nezastavení, což potvrdil vítězným hattrickem v portugalském Estorilu. Bylo to už jeho 29. vítězství v této sezóně, prostě neuvěřitelné.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 11.10.
- Zařazeno v:
Rekordní 28. vítězství Bulegy
Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) se zapsal do historie mistrovství světa superbiků MOTUL FIM svým 28. vítězstvím v sezóně 2026. Vyhrál závod Tissot Superpole na okruhu Circuito Estoril před svým týmovým kolegou Ikerem Lecuonou.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 11.10.
- Zařazeno v:
Sobotním vítězem Bulega
Nicolo Bulega projel cílem závodu jako vítěz a svým 27. vítězstvím v tomto roce vyrovnal počet vítězství Alvara Bautisty z roku 2023. S ztrátou pouhých 2 sekund skončil za pódiem jako čtvrtý lokalmatador Miguel Oliveira.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 10.10.
- Zařazeno v:
Vítězem Superpole se stal v Estorilu Bulega
V Estorilu se v Superpole rozhdovalo o postavení na startovním roštu Superbike. Nejrychlejším byl Nicolo Bulega před Ikerem Lecuonou a Alexem Lowesem. Lokalmatador Miguel Oliveira uzavřel Top-5.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 10.10.
- Zařazeno v:
CFMOTO vstupuje do světového šampionátu žen WorldWCR
Od sezóny 2027 budou závodnice mistrovství světa WorldWCR sedlat motocykl 675SR-R. Sportovní tříválec tak bude jednotným okruhovým závodním strojem pro všechny závodnice FIM Women’s Circuit Racing World Championship.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 9.10.
- Zařazeno v:
Somkiat Chantra také v roce 2027 s Hondou HRC ve WorldSBK
Somkiat Chantra bude i v roce 2027 pokračovat v závodění za Honda HRC v mistrovství světa FIM Superbike. Japonský výrobce ve středu oficiálně potvrdil prodloužení smlouvy s thajským jezdcem. Chantra tak v příští sezóně opět vytvoří jezdeckou dvojici s Jakem Dixonem.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 8.10.
- Zařazeno v:
Budoucnost MGM Optical Express Racing a Mackenzieho ve WorldSBK nejistá
Budoucnost týmu MGM Optical Express Racing v mistrovství světa superbiků FIM je nejistá. Loris Baz sice tento víkend v Estorilu a během finále sezóny v Jerezu opět nahradí zraněného Tarrana Mackenzieho, ale ohledně účasti německého týmu Ducati v sezóně 2027 přetrvávají otazníky.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 8.10.
- Zařazeno v:
Superbiky míří do Estorilu
Předposledním závodním víkendem mistrovství světa motocyklů co nejvíce podobných těm sériovým je portugalský okruh Circuito Estoril, kde se koná Tissot Estoril Round. Nicolo Bulega už přijíždí jako předčasný šampion MS-Superbike 2026.
- čtěte dále »
- 1 Přidejte komentář
- Publikováno: 6.10.
- Zařazeno v:
- ← Novější články
- 1
- 2
- 3
- ...
- 238
- Starší články →
