Test Aprilia SR GT 400: městský dobrodruh 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
BMW F 450 R: hbitá střela pro kategorii A2 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Triumph TF 250-X 2027: vyvinuto v motokrosových závodech 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Test Honda CB1000GT: Fireblade na cesty 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Onitsuka Tiger Honda Mid Sports Concept: svět módy a motocyklů 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
European Bike Week 2026: Ride to Life 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Test BMW R 1300 RT: klasika v novém podání 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Test Honda CB750 Hornet E-Clutch: rychleji a rychleji 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Test Harley-Davidson Road Glide 3: svoboda na třech kolech 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Vítězem Superpole Supersportů se stal Can Öncü; 5. Vostatek !
Can Öncü vyhrál v Estorilu dnešní Superpole kubatury Supersport. Za ním skončili a první řadu ještě vytvoří Lucas Mahias a Tom Booth-Amos. Skvěle si ale vedl Čech Ondřej Vostatek, který skončil na 5. místě - řada druhá. Oliver König obsadil po crashi 28. pozici, tedy si vyjel až 10. řadu startovního roštu.
- čtěte dále »
- 1 Přidejte komentář
- Publikováno: včera
- Zařazeno v:
CFMOTO vstupuje do světového šampionátu žen WorldWCR
Od sezóny 2027 budou závodnice mistrovství světa WorldWCR sedlat motocykl 675SR-R. Sportovní tříválec tak bude jednotným okruhovým závodním strojem pro všechny závodnice FIM Women’s Circuit Racing World Championship.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: včera
- Zařazeno v:
Očekávaná převaha jezdců s motocykly Apriiia
Jestliže odborníci očekávali. že na Mandalice budou hrát prim jezdci s motocykly Aprilia, tak aspoň v prvním časovém měřeném tréninku měli 100% pravdu. Teprve za Top-3 Apriliemi skončil čtvrtý Acosta na KTM a až pátá byla nejlepší Ducati pilotovaná Marcem Marquezem.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: včera
- Zařazeno v:
Salač v Indonésii přímo do Q2
Český jezdec Filip Salač postoupil v indonéské Mandalice přímo do Q2, když v měřeném časovém tréninku obsadil 7. místo. Nejrychlejším byl vítěz posledního závodu Izan Guevara před Alex Escrigem, Danim Holgadem a lídrem šampionátu Moto2 Manuelem Gonzalezem.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: včera
- Zařazeno v:
LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP v roce 2027 s Jesúsem Ríosem a Fernandem Bujosou v Moto3
Tým LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP oznámil sestavu jezdců pro sezónu Moto3 2027. Německý tým se rozhodl pro dva mladé španělské talenty, Jesúse Ríose a Fernanda Bujosu. Duo nahrazuje Davida Almansu a Davida Muñoze, kteří po této sezóně oba přecházejí do třídy Moto2.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 8.10.
- Zařazeno v:
Somkiat Chantra také v roce 2027 s Hondou HRC ve WorldSBK
Somkiat Chantra bude i v roce 2027 pokračovat v závodění za Honda HRC v mistrovství světa FIM Superbike. Japonský výrobce ve středu oficiálně potvrdil prodloužení smlouvy s thajským jezdcem. Chantra tak v příští sezóně opět vytvoří jezdeckou dvojici s Jakem Dixonem.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 8.10.
- Zařazeno v:
Budoucnost MGM Optical Express Racing a Mackenzieho ve WorldSBK nejistá
Budoucnost týmu MGM Optical Express Racing v mistrovství světa superbiků FIM je nejistá. Loris Baz sice tento víkend v Estorilu a během finále sezóny v Jerezu opět nahradí zraněného Tarrana Mackenzieho, ale ohledně účasti německého týmu Ducati v sezóně 2027 přetrvávají otazníky.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 8.10.
- Zařazeno v:
Kdo povede po Mandalice? Martin nebo Marquez?
Přímo z Motegi se cirkus zvaný paddock MotoGP odebral do Indonésie, konkrétně na ostrov Mandalica. Zde se totiž o víkendu koná další závod letošního šampionátu silničních motocyklů, Grand Prix Indonésie.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 8.10.
- Zařazeno v:
Změna závodního víkendu MotoGP 2027
Od roku 2027 bude mít MotoGP zcela nový formát víkendového závodu. Sprint a Grand Prix budou mít každá svou vlastní kvalifikaci a v důsledku toho i samostatný startovní rošt. Navíc zmizí současná přímá kvalifikace pro Q2 a skončí i nedělní ranní warm up MotoGP.
- čtěte dále »
- 2 Přidejte komentář
- Publikováno: 7.10.
- Zařazeno v:
- ← Novější články
- 1
- 2
- 3
- ...
- 1362
- Starší články →
