Reklama

Test Honda CB750 Hornet E-Clutch: rychleji a rychleji

Systém elektronicky ovládané spojky E-Clutch není u Hondy žádnou neznámou a stejně tak ani sedmsetpadesátka Hornet. Jedinou otázkou tak zůstává, jak bude fungovat ve spojení s nekapotovanou střelou. Řešení této rovnice bylo intenzivní a obnášelo hned několik testovacích jízd. Aneb jak vysvětlit vašemu okolí, že místo doma, trávíte váš čas v sedle motorky.

Kawasaki Z500 a Z500 SE 2027: na sportovní notu

Malé nekapotované modely Z500 a vybavenější Z500 SE cílí na jezdce, kteří sbírají první zkušenosti s jízdou na motorku. Díky motoru o zdvihovém objemu 451 ccm a výkonu 33,4 kW si jej mohou pořídit i majitelé řidičského oprávnění skupiny A2. O tom, že patří do rodiny s označením „Z“, svědčí i jeho design, který jde ruku v ruce se všemi ostatními sourozenci.

Test Harley-Davidson Road Glide 3: svoboda na třech kolech

Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.

Triumph Speed Twin 1200 TFC: limitovaná edice

Na podzim si Triumph připravil exkluzivní model Triumph Factory Custom, zkráceně TFC, kterého bude ručně vyrobeno pouhých 750 kusů pro celý svět. Těšit se můžete na kapotáž z karbonu, podvozek Öhlins nebo na titanový tlumič od Akrapoviče, který modelu Speed Twin 1200 TFC dodá osobitý charakteristický zvuk.

Vespa Edizione Ottantesimo: exkluzivní model GTS 310

Model Edizione Ottantesimo byl představen v rámci osmdesátých narozenin skútru Vespa. Objednat si jej budete moci pouze na webových stránkách Vespa.com a vyrobeno jich bude pouhých 1946 kusů, tedy stejné číslo, jako je rok zrození prvního modelu Vespa.

KTM 790 Duke 2027: ostrý jako Scalpel

Do nabídky KTM se navrátil oblíbený model 790 Duke přezdívaný „Scalpel“. A ta přezdívka je více než výstižná. Model prošel celkovou modernizací, je vybavený novějšími technologiemi, pozměnili mu ergonomii, aby byl ještě snázeji ovladatelnější, ale jedno mu zůstalo. Je děsně návykový!

Ducati Multistrada V2 S: dlouhodobý test

Multistrada mi padla do rukou během prvního okamžiku, líbila se mi její univerzálnost a také, lehkost, s jakou se vedla. Semiaktivní podvozek fungoval skvěle za každého okamžiku, ať jste jeli po hladkém asfaltu, rozbité silnici nebo prašné cestě. Bavit vás bude její dvouválcový motor, který se s chutí dere do červených čísel a se stejnou chutí vyrážíte také vy za dalším společným dobrodružstvím.

Ducati Collezione 100: limitované edice v historických barvách

Ducati slaví sto let a to je významný milník, který se tato italská společnost rozhodla oslavit deseti unikátními modely inspirovanými deseti významnými momenty v historii jejich firmy. Každého modelu bude vyrobeno pouze 100 kusů a ke každému z nich si budou moci jeho majitelé pořídit i helmu a bundu ve stejných barvách.

Test Kawasaki Ninja 7 Hybrid: hybridní motocykl

Hybridní automobily jsou běžnou součástí našich životů nad kterou se už nikdo nepozastavuje, ale hybridní motorka? Má vůbec ve světě jedné stopy smysl? Rozhodně musím říct, že ano. Nijak jsem neřešila její takzvanou „ekologii“, spíš mě u Ninji 7 bavila samotná hybridní technologie a prozkoumávání, jak to celé funguje.

Login Přihlásit Registrace ›
 
Reklama