Kawasaki Z500 a Z500 SE 2027: na sportovní notu 
Malé nekapotované modely Z500 a vybavenější Z500 SE cílí na jezdce, kteří sbírají první zkušenosti s jízdou na motorku. Díky motoru o zdvihovém objemu 451 ccm a výkonu 33,4 kW si jej mohou pořídit i majitelé řidičského oprávnění skupiny A2. O tom, že patří do rodiny s označením „Z“, svědčí i jeho design, který jde ruku v ruce se všemi ostatními sourozenci.
- čtěte dále »
- +Přidejte komentář
- Publikováno: 13.8.
- Zařazeno v:
Test Harley-Davidson Road Glide 3: svoboda na třech kolech 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- +Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Triumph Speed Twin 1200 TFC: limitovaná edice 
Na podzim si Triumph připravil exkluzivní model Triumph Factory Custom, zkráceně TFC, kterého bude ručně vyrobeno pouhých 750 kusů pro celý svět. Těšit se můžete na kapotáž z karbonu, podvozek Öhlins nebo na titanový tlumič od Akrapoviče, který modelu Speed Twin 1200 TFC dodá osobitý charakteristický zvuk.
- čtěte dále »
- +Přidejte komentář
- Publikováno: 5.8.
- Zařazeno v:
Vespa Edizione Ottantesimo: exkluzivní model GTS 310 
Model Edizione Ottantesimo byl představen v rámci osmdesátých narozenin skútru Vespa. Objednat si jej budete moci pouze na webových stránkách Vespa.com a vyrobeno jich bude pouhých 1946 kusů, tedy stejné číslo, jako je rok zrození prvního modelu Vespa.
- čtěte dále »
- +Přidejte komentář
- Publikováno: 31.7.
- Zařazeno v:
KTM 790 Duke 2027: ostrý jako Scalpel 
Do nabídky KTM se navrátil oblíbený model 790 Duke přezdívaný „Scalpel“. A ta přezdívka je více než výstižná. Model prošel celkovou modernizací, je vybavený novějšími technologiemi, pozměnili mu ergonomii, aby byl ještě snázeji ovladatelnější, ale jedno mu zůstalo. Je děsně návykový!
- čtěte dále »
- +Přidejte komentář
- Publikováno: 21.7.
- Zařazeno v:
Ducati Multistrada V2 S: dlouhodobý test 
Multistrada mi padla do rukou během prvního okamžiku, líbila se mi její univerzálnost a také, lehkost, s jakou se vedla. Semiaktivní podvozek fungoval skvěle za každého okamžiku, ať jste jeli po hladkém asfaltu, rozbité silnici nebo prašné cestě. Bavit vás bude její dvouválcový motor, který se s chutí dere do červených čísel a se stejnou chutí vyrážíte také vy za dalším společným dobrodružstvím.
- čtěte dále »
- +Přidejte komentář
- Publikováno: 10.7.
- Zařazeno v:
Ducati Collezione 100: limitované edice v historických barvách 
Ducati slaví sto let a to je významný milník, který se tato italská společnost rozhodla oslavit deseti unikátními modely inspirovanými deseti významnými momenty v historii jejich firmy. Každého modelu bude vyrobeno pouze 100 kusů a ke každému z nich si budou moci jeho majitelé pořídit i helmu a bundu ve stejných barvách.
- čtěte dále »
- Komentářů:1
- Publikováno: 12.6.
- Zařazeno v:
Test Kawasaki Ninja 7 Hybrid: hybridní motocykl 
Hybridní automobily jsou běžnou součástí našich životů nad kterou se už nikdo nepozastavuje, ale hybridní motorka? Má vůbec ve světě jedné stopy smysl? Rozhodně musím říct, že ano. Nijak jsem neřešila její takzvanou „ekologii“, spíš mě u Ninji 7 bavila samotná hybridní technologie a prozkoumávání, jak to celé funguje.
- čtěte dále »
- Komentářů:1
- Publikováno: 10.4.
- Zařazeno v:
O titulu v ESR se dnes v Hořicích nerozhodlo

Vítězství Laurenta Hoffmanna znamená, že rozhodnutí o titulu v ESR padne až v nedělním závodě. Fedrik Matthys zůstává lídrem se 232 body, Laurent Hoffmann jich má na svém kontě 215, tedy o 17 méně.
- čtěte dále »
- +Přidejte komentář
- Publikováno: 8.8.
- Zařazeno v:
Vítězem Sprint Race Martin před Ogurou a Bezzecchim

100% triumfem jezdců s motocykly Aprilia se v Silverstone stal sobotní závod Sprint Race na 10 kol. Vyhrál lídr šampionátu Jorge Martin před Ai Ogurou a Marcem Bezzecchim. Až na 9. místě dojel obhájce titulu Marc Marquez s Ducati.
- čtěte dále »
- Komentářů:2
- Publikováno: 8.8.
- Zařazeno v:
Značky
Promo
Pole Position pro Guevaru, 6. Salač

Izan Guevara si vyjel Pole Position v Moto2 na anglickém okruhu Silverstone. První řadu si ještě vybojovali Alonso Lopez a Ivan Ortola. Lídr šampionátu Manuel Gonzalez obsadil 4. pozici, ve druhé řadě budou ještě stát David Muňoz a Čech Filip Salač.
- čtěte dále »
- Komentářů:1
- Publikováno: 8.8.
- Zařazeno v:
MotoGP-Qualifying: Převaha Aprilie

Top-3 pozice na startovním roštu si v MotoGP-Qualifying vyjeli jezdci s motocykly Aprilia v pořadí: Jorge Martin, Raul Fernandez a Ai Ogura. Top-5 dokompletovali Fabio Di Giannantonio a Marco Bezzecchi.
- čtěte dále »
- +Přidejte komentář
- Publikováno: 8.8.
- Zařazeno v:
Souboj dvou jezdců o prestižní titul ESR

V Hořicích se v sobotu a v neděli Fedrik Matthys a Laurent Hoffmann utkají v interním týmovém souboji o titul v European Series Road Racing (ESR). Olivier Lupberger je mimo hru kvůli zranění.
- čtěte dále »
- +Přidejte komentář
- Publikováno: 8.8.
- Zařazeno v:
Pátku v Anglii dominoval Marco Bezzecchi

V královské kubatuře byl dnes nejrychlejším Marco Bezzecchi, pomyslné stupně vítězů doplnili Raul Fernandez a Fabio Di Giannantonio. Lídr šampionátu Jorge Martin a Ai Ogura dokompletovali Top-5. Přímý postup do Q2 si ještě zajistili Marc Marquez, Alex Marquez, Joan Mir, Jack Miller a Pedro Acosta.
- čtěte dále »
- +Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Nejrychlejším Holgado, 13. Salač

V časovém tréninku Moto2 se v pátek bojovalo o přímý postup do Q2, kam postoupilo Top-14 jezdců prostřední kubatury. Nejrychlejším byl Daniel Holgado, postup si těsně zajistil svým 13. místem i náš Filip Salač.
- čtěte dále »
- Komentářů:2
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Triumph vyvíjí pro rok 2027 výkonnější a lehčí motor Moto2

Společnost Triumph zveřejnila první podrobnosti o kompletně přepracovaném motoru, který bude od roku 2027 používán ve třídě Moto2. Nový tříválec bude mít větší zdvihový objem než současných 765 ccm, bude poskytovat větší výkon a točivý moment a bude také o 2 kilogramy lehčí.
- čtěte dále »
- +Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v: