Harley-Davidson: Legenda o vášni
- Publikovno: 27.5.2012
- Za?~Yazeno v:
- Autor:
Usedám na motocykl, něžně pohladím jeho nádrž a spínám startér. Okamžitě mi tělem projedou vibrace, které vycházejí z dvouválcového motoru a z výfuků se line nádherný hluboký zvuk, který dokonale ladí se všemi chromovými doplňky motocyklu. Moje srdce už netouží po ničem jiném, než roztočit kola a brouzdat se krajinou v sedle americké legendy Harley-Davidson.
Už samotné první pocity, kdy jsem viděla vedle sebe stát dvacet nablýskaných strojů, byly ohromující. Zvolit mezi nimi ten první, který budu mít tu čest osedlat a řídit, byl téměř nadlidský úkon. Naštěstí než jsem se stihla pořádně rozkoukat, přiřadili mi prvního krasavce z řady Sportster, 1200 Custom. Takhle nějak začala moje Demo Experience Tour 2012 se stroji Harley-Davidson.
Každý rok vyráží kamion naložený dvaceti různými motocykly na své turné po celé Evropě. I letos zastavil u nás v Čechách a my měli možnost vyzkoušet ty největší pecky pro letošní sezonu. A že je z čeho vybírat. Z řady Sportster to byl Iron 883, Forty-Eight, XR1200X, již zmiňovaný 1200 Custom a Seventy Two. Další zastoupenou řadou byla Dyna se svými stroji Wide Glide, Street Bob, Fat Bob a Switchback. Mezi Softaily jste si mohli vyzkoušet Fat Boy, Fat Boy Special, Heritage Softail Classic, Softail Deluxe a Softail Slim. Již deset let se můžete setkávat z řadou VRSC a s jejich zástupci V-Rod Muscle, Night Rod Special a V-Rod 10th Anniversary Editon. Zbývají už nám pouze cestovní motocykly Road King Classic, Electra Glide Ultra Limited a Street Glide. Teď už mi doufám všichni věříte, že bylo opravdu velmi těžké vybrat si první stroj, když byste nejraději otestovali hned všechny najednou.
Celé odpoledne jsme měli možnost zkoušet tyto americké motocykly. Podařilo se mi otestovat čtyři z nich, 1200 Custom, Night Rod Special, XR1200X a Forty-Eight. Každý z nich byl naprosto odlišný, jízdní vlastnosti se lišili stroj od stroje, pokaždé jste seděli jinak, poloha vašich nohou se s každou výměnou motocyklu také měnila a přes všechny ty rozdíly jsem pochopila, co je to vášeň pro značku Harley-Davidson. Motor, zvuk, síla a to vše zabaleno do nádherné designové krabičky s jedinečnými chromovými doplňky. Těšte se na testy všech čtyřech motocyklů, postupně vám je přineseme u nás na Motoforu.
Ještě dnes si můžete tyto motocykly prohlédnout a otestovat v Praze v Letňanech, pár volných míst na registračním webu doposud zbývá.
Fotografie byly poskytnuty od Marcely Borýskové a Borise Stojanova.













- Přidat komentář 1
- Publikováno: 27.5.2012
- Zařazeno v:
- Autor:
Nejnovější články
- včera - Michael Dunlop si připsal další vítězství, když vyhrál Lightweight Classic TT.
- 22.8. - Test Honda CB750 Hornet E-Clutch: rychleji a rychleji
- 22.8. - Johnny Stewart vyhrál závody Sportbike a Supersport na Manx GP
- 22.8. - Startovní místa Moto2 od Marc VDS získá zřejmě Tech3 Racing
- 21.8. - Zemětřesení v mistrovství světa SBK: Konec dvou kariér – může přijít Jack Miller
- 21.8. - Aleix Espargaro bude testovat v Rakousku
Další z rubriky
- 13.8. - Kawasaki Z500 a Z500 SE 2027: na sportovní notu
- 5.8. - Triumph Speed Twin 1200 TFC: limitovaná edice
- 31.7. - Vespa Edizione Ottantesimo: exkluzivní model GTS 310
- 21.7. - KTM 790 Duke 2027: ostrý jako Scalpel
- 22.6. - Piaggio Beverly 25th Anniversary: na sportovní notu
- 10.6. - Kawasaki KX327 a KX327X: návrat mezi ostré dvoutakty


