Cestopis Polsko: Poznej svoji Lodž! 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Tip na víkend: World od Freestyle show v Pardubicích 31.10.2026 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Caravaning Brno 2026: čtyři haly, známé osobnosti a nabitý doprovodný program 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Honda CBR500R Four 2027: čtyřválec pro mladou generaci 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Triumph Bonneville T40 a T40 Black 2027: s novým motorem 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Test Ducati DesertX 2026: italské dobrodružství 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Test Aprilia SR GT 400: městský dobrodruh 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Test Honda CB1000GT: Fireblade na cesty 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Test Harley-Davidson Road Glide 3: svoboda na třech kolech 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Triumph Speed Twin 1200 TFC: limitovaná edice
Na podzim si Triumph připravil exkluzivní model Triumph Factory Custom, zkráceně TFC, kterého bude ručně vyrobeno pouhých 750 kusů pro celý svět. Těšit se můžete na kapotáž z karbonu, podvozek Öhlins nebo na titanový tlumič od Akrapoviče, který modelu Speed Twin 1200 TFC dodá osobitý charakteristický zvuk.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 5.8.
- Zařazeno v:
Triumph Speed Twin 1200 Cafe Racer DGR Edition: edice pro gentlemany
Jako každý rok, tak i letos se koná celosvětová akce Distinguished Gentleman’s Ride za podpory značky Triumph Motorcycle. Ta se pojede v neděli 17. května, kdy znovu spojí všechny jezdce za účelem získání prostředků po mužské psychické zdraví a výzkum rakoviny prostaty.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 13.4.
- Zařazeno v:
Triumph Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition: limitovaná edice
Britské hnutí cafe racerů vzniklo v šedesátých letech minulého století a úzce souviselo s místy setkávání motorkářů. Nejčastěji tomu bylo v kavárničkách, jako v legendární Ace Cafe v Londýně. Triumph přichází s limitovanou edicí 800 kusů motocyklu Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition, který se nechal inspirovat právě těmito „šedesátkovými“ stroji.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 30.1.
- Zařazeno v:
Triumph Thruxton 400 2026: stylový café racer
Ikonický model Thruxton vrací Triumph zpět na scénu. Jedinečný café racer v retro designu v sobě ukrývá závodního ducha. Jeho srdcem je kapalinou chlazený jednoválec s výkonem 42 koní a maximálním točivým momentem 37,5 Nm. Do výbavy kromě ABS dostane také elektronický plyn a vypínatelnou kontrolu trakce.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 13.1.
- Zařazeno v:
- ← Novější články
- 1
- 2
- 3
- ...
- 7
- Starší články →
