Kawasaki Ninja 650 2027: s novým podvozkem 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Ducati Multistrada V4 S Grand Tour: all inclusive na cesty 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Test Aprilia SR GT 400: městský dobrodruh 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
BMW F 450 R: hbitá střela pro kategorii A2 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Triumph TF 250-X 2027: vyvinuto v motokrosových závodech 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Test Honda CB1000GT: Fireblade na cesty 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Test BMW R 1300 RT: klasika v novém podání 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Test Honda CB750 Hornet E-Clutch: rychleji a rychleji 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Test Harley-Davidson Road Glide 3: svoboda na třech kolech 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
KTM 690 Rally 2027: do světa rallyových závodů
Novinka 690 Rally vychází z úspěchů modelu KTM 640 Adventure. Stejně tak jako jeho předchůdce, i on je postaven tak, aby zvládl nástrahy náročných terénů. Jezdec se v jeho stupačkách soustředí nejen na profil trati před sebou, ale také na překonávání dlouhých přejezdových vzdáleností, které s sebou dobrodružné cesty nebo svět rallyových závodů přináší.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 9.9.
- Zařazeno v:
KTM 450 Rally Replica 2027: limitovaná edice 100 kusů
Jedna z nejúspěšnějších rallyových motorek prošla několika úpravami a už do července bude v prodeji v omezeném počtu 100 kusů pro celý svět. Její exkluzivitě odpovídá i exkluzivní cena začínající na částce kolem 900 tisíc korun.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 15.5.
- Zařazeno v:
KTM 890 Adventure R Rally 2026: s DNA dakarských speciálů
KTM patří mezi stroje, které na Rally Dakar pravidelně okupují přední příčky. Závodní speciál si jen tak pořídit nemůžete, mnohem dostupnější je však model, který z nich vychází. KTM 890 Adventure R Rally je již v prodeji a to pouze v omezeném množství, tak pokud o něm uvažujete, neváhejte příliš dlouho.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 15.4.
- Zařazeno v:
KTM 390 Adventure R: dobrodružný jednoválec
Design velké rallyové motorky v malém provedení, ale s dobrodružnými schopnostmi, to je rozhodně KTM 390 Adventure R s motorem o zdvihovém objemu 399 ccm a s plně stavitelným odpružením se zdvihy 230 mm. Potěší i kombinace vyplétaných kol o rozměrech 21 palců vpředu a 18 vzadu.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 3.3.
- Zařazeno v:
- ← Novější články
- 1
- 2
- 3
- ...
- 8
- Starší články →
