Kawasaki Z500 a Z500 SE 2027: na sportovní notu 
Hybridní automobily jsou běžnou součástí našich životů nad kterou se už nikdo nepozastavuje, ale hybridní motorka? Má vůbec ve světě jedné stopy smysl? Rozhodně musím říct, že ano. Nijak jsem neřešila její takzvanou „ekologii“, spíš mě u Ninji 7 bavila samotná hybridní technologie a prozkoumávání, jak to celé funguje.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 10.4.
- Zařazeno v:
Test Harley-Davidson Road Glide 3: svoboda na třech kolech 
Hybridní automobily jsou běžnou součástí našich životů nad kterou se už nikdo nepozastavuje, ale hybridní motorka? Má vůbec ve světě jedné stopy smysl? Rozhodně musím říct, že ano. Nijak jsem neřešila její takzvanou „ekologii“, spíš mě u Ninji 7 bavila samotná hybridní technologie a prozkoumávání, jak to celé funguje.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 10.4.
- Zařazeno v:
Triumph Speed Twin 1200 TFC: limitovaná edice 
Hybridní automobily jsou běžnou součástí našich životů nad kterou se už nikdo nepozastavuje, ale hybridní motorka? Má vůbec ve světě jedné stopy smysl? Rozhodně musím říct, že ano. Nijak jsem neřešila její takzvanou „ekologii“, spíš mě u Ninji 7 bavila samotná hybridní technologie a prozkoumávání, jak to celé funguje.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 10.4.
- Zařazeno v:
Vespa Edizione Ottantesimo: exkluzivní model GTS 310 
Hybridní automobily jsou běžnou součástí našich životů nad kterou se už nikdo nepozastavuje, ale hybridní motorka? Má vůbec ve světě jedné stopy smysl? Rozhodně musím říct, že ano. Nijak jsem neřešila její takzvanou „ekologii“, spíš mě u Ninji 7 bavila samotná hybridní technologie a prozkoumávání, jak to celé funguje.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 10.4.
- Zařazeno v:
KTM 790 Duke 2027: ostrý jako Scalpel 
Hybridní automobily jsou běžnou součástí našich životů nad kterou se už nikdo nepozastavuje, ale hybridní motorka? Má vůbec ve světě jedné stopy smysl? Rozhodně musím říct, že ano. Nijak jsem neřešila její takzvanou „ekologii“, spíš mě u Ninji 7 bavila samotná hybridní technologie a prozkoumávání, jak to celé funguje.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 10.4.
- Zařazeno v:
Ducati Multistrada V2 S: dlouhodobý test 
Hybridní automobily jsou běžnou součástí našich životů nad kterou se už nikdo nepozastavuje, ale hybridní motorka? Má vůbec ve světě jedné stopy smysl? Rozhodně musím říct, že ano. Nijak jsem neřešila její takzvanou „ekologii“, spíš mě u Ninji 7 bavila samotná hybridní technologie a prozkoumávání, jak to celé funguje.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 10.4.
- Zařazeno v:
Ducati Collezione 100: limitované edice v historických barvách 
Hybridní automobily jsou běžnou součástí našich životů nad kterou se už nikdo nepozastavuje, ale hybridní motorka? Má vůbec ve světě jedné stopy smysl? Rozhodně musím říct, že ano. Nijak jsem neřešila její takzvanou „ekologii“, spíš mě u Ninji 7 bavila samotná hybridní technologie a prozkoumávání, jak to celé funguje.
- čtěte dále »
- 1 Přidejte komentář
- Publikováno: 10.4.
- Zařazeno v:
Test Kawasaki Ninja 7 Hybrid: hybridní motocykl 
Hybridní automobily jsou běžnou součástí našich životů nad kterou se už nikdo nepozastavuje, ale hybridní motorka? Má vůbec ve světě jedné stopy smysl? Rozhodně musím říct, že ano. Nijak jsem neřešila její takzvanou „ekologii“, spíš mě u Ninji 7 bavila samotná hybridní technologie a prozkoumávání, jak to celé funguje.
- čtěte dále »
- 1 Přidejte komentář
- Publikováno: 10.4.
- Zařazeno v:
Test Ducati Multistrada V2 S: italský multitalent
Ducati Multistrada V2 S se řadí mezi nejlépe hodnocené sportovně cestovní enduro motocykly střední třídy. Jaké přednosti nabízí tento designově výrazný italský model s cenou nepřesahující půl milionu korun ve srovnání s hlavními konkurenty? Právě na tyto otázky se zaměří naše dlouhodobé užívání tohoto stroje.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 30.4.
- Zařazeno v:
Ducati DesertX 2026: italské dobrodružství

Srdcem adventure motocyklu DesertX je dvouválcový motor s výkonem 110 koní a maximálním točivým momentem 92 newtonmetrů. Druhá generace cestovního endura prošla řadou úprav, dostala výkonnější tlumiče, aby byla spolehlivější nejen na silnici, ale i v terénu.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 13.3.
- Zařazeno v:
- ← Novější články
- 1
- 2
- 3
- ...
- 5
- Starší články →