MV Agusta Brutale 800 2016: méně výkonu a vyšší váha, díky Euro 4!
- Publikovno: 27.11.2015
- Za?~Yazeno v:
- Autor:
Ať představila MV Agusta jakýkoliv model, vždy to byl úžasný designérský kousek. Nejinak je tomu i u novinky Brutale 800.
Modelový rok 2016 prošel oproti stávající Brutale 800 několika na první pohled patrnými změnami. Má nové přední i zadní světlo vybavené technologií Full LED, pozměnil se výfukový systém, palivová nádrž a také zadní ocasní část motocyklu. Nový model mi přijde víc mohutnější, jako by nabral více svalové hmoty, ovšem pořád si zachovává ten svůj sexy image.
Bohužel díky normě Euro 4 a splnění emisních limitů, klesl výkon Brutale 800 ze 125 koní na 116 k při 11500 1/min, poklesl rovněž kompresní poměr ze 13,3 : 1 na 12,3 : 1. Potěšit nás tak může alespoň nárůst kroutícího momentu o 25% na 85 N.m při 7600 1/min. Nepatrně se zvýšila suchá hmotnost o necelých 8 kilogramů na 175 kg.
Přední odpružení ještě stále dodává italský firma Marzocchi, zadní plně stavitelný tlumič už však použili od Sachse, což je jasná známka nedávno proběhlé informace, že se firma Marzocchi potýká s finančními problémy a postupně tak utlumuje svoje podnikání.
MV Agusta do svých motocyklů dává našlapané MVICS elektronické balíčky (Motor & Vehicle Integrated Control System), tak se i nadále můžete těšit na osmistupňovou kontrolu trakce, přepínatelné režimy motoru a v základu již dostanete bezspojkové rychlořazení oběma směry, nahoru i dolů. Samotná spojka je ovládaná hydraulicky. První Brutalku MV Agusta představila před patnácti lety a pořád o ní můžeme říct, že má svoje kouzlo a rozhodně patří mezi nejkrásnější nekapotované motocykly.
- Přidat komentář +
- Publikováno: 27.11.2015
- Zařazeno v:
- Autor:
Nejnovější články
- včera - Proč má Andorra nejvyšší hustotu jezdců MotoGP a Superbike
- včera - Honda V3R 900 E-Compressor: prototyp nového motoru V3
- 26.12. - Irské mistrovství v silničních závodech signalizuje náznak zlepšení
- 26.12. - Brabus 1400 R Signature Edition: vévoda z karbonu
- 25.12. - Krádež dílů Ducati MotoGP a WorldSBK: zatčen bývalý zaměstnanec
- 25.12. - Jak se měnilo Superpole?
Další z rubriky
- včera - Honda V3R 900 E-Compressor: prototyp nového motoru V3
- 26.12. - Brabus 1400 R Signature Edition: vévoda z karbonu
- 22.12. - Triumph Tracker 400: ze světa flat-tracku
- 19.12. - Vespa GTS 80th a Primavera 80th Anniversary: výroční modely
- 17.12. - Aprilia RS 457 GP Replica 2026: inspirováno speciálem MotoGP
- 15.12. - Indian Sport Scout RT 2026: s uzamykatelnými kufry














