MV Agusta Rush Titanio: extrémní naháč
- Publikovno: 20.3.
- Za?~Yazeno v:
- Autor:
Emoce, jedinečnost, unikátní design a špičkové materiály, tohle v MV Agustě umí složit do jednoho celku, který vám následně doslova vyrazí dech. Nejinak tomu je i u jejich „titanové“ novinky, extrémního hyper-naháče, Rush Titanio. Vyrobeno bude pouhých 300 kusů, které zamíří spíše do soukromých sbírek než na závodní okruhy nebo do běžného provozu.
Poprvé byl model Rush představen v roce 2019 ve výrazném šedo-bronzovo-červeném barevném provedení, v roce 2021 představili Italové edici Army v tmavě šedém zbarvení se žlutými akcenty a o dva roky později přichází červená Rush Mamba. Pro novinku v edici Titanio bude hlavní barvou černá Nero Intenso v kombinaci s kovově stříbrnými Argento Magnum a modrými akcenty Blu Titanio. Název Titanio získal Rush díky velkému množství doplňků z titanu.
Všechny lakované povrchy mají plně lesklý povrch, který umocňuje ostré a svalnaté linie motocyklu. Tato vysoce lesklá úprava byla zvolena záměrně, aby kontrastovala matným karbonovým doplňkům. Jako celek je to vizuálně velmi působivé, ostatně to v MV Agustě umí skvěle, stejně jako co se týče kvality zpracování. Však se také všech 300 motocyklů bude ručně stavět v továrně ve Varese.
Srdcem Titania je kapalinou chlazený řadový čtyřválec o zdvihovém objemu 1000 ccm s tahem v celém rozsahu jeho otáček. Ručně vyráběný motor je vybaven velkým množstvím komponent z titanu, jako například 16 titanových ventilů nebo čtyři kované ojnice. Výsledkem je nižší hmotnost rotačních částí, vyšší mechanická odolnost v horním spektru otáček a také znatelně rychlejší reakce motoru po přidání plynu.
Titan je jádrem celého konceptu motocyklu, není tu použit jen jako lehký a vysoce výkonný materiál, ale má také svůj estetický prvek. Všechny doplňky z titanu mají kartáčovanou povrchovou úpravu, která vyzdvihuje výjimečnost materiálu i celého motocyklu. Speciálně pro edici Titanio byl vyroben titanový výfuk Arrow, který je lehký a bude mít jedinečný zvukový projev a ze stejného materiálu je také jeho držák, který je tu přiznaný a působí jako designový prvek.
Tím však výčet doplňků z titanu nekončí, z tohoto materiálu je vyroben přední kryt palivové nádrže s logem Titania a s grafickým prvkem inspirovaným atomem. ale také držák plně barevného TFT dislpleje a držák předního světla. To vše dolaďují titanové šrouby na předním blatníku, které jsou sice nenápadné, ale jsou známkou luxusu, který v MV Agustě tomuto motocyklu přisuzují.
Sedlo je potaženo Alcantarou a jeho středem se táhne nápis Titanio, doplněný o laserem vyraženým motivem s atomy, jako je tomu na palivové nádrži. Jedinečnost motocyklu doplňují i velké množství komponent z karbonu a hliníku, z nichž je každý povrchově upraven v odstínu Blu Titanio. Ručně bude vyrobeno pouze 300 číslovaných strojů, dorazit by měly na konci letošního roku a jedno je jisté, cena bude odpovídající luxusu tohoto motocyklu. Ostatně asi se ani neočekává, že by se s ním vyrazilo do běžného provozu, bude patřit mezi sběratelské stroje, který bude časem nabývat na hodnotě.
Zdroj: MV Agusta Motor
- Přidat komentář +
- Publikováno: 20.3.
- Zařazeno v:
- Autor:
Nejnovější články
- včera - Bagnaia: Frustrovaný formátem MotoGP pro rok 2027 a zákazem testování Ducati v pondělí
- včera - Mikihiko Kawase 2027 novým týmovým managerem Honda HRC Castrol
- včera - Pre Grand Prix České republiky: Před Brnem jsou lídry Quiles, Gonzalez a Bezzecchi
- 17.6. - MotorLand Aragón má zaručeno MotoGP pouze 2027, poté rezervní okruh do roku 2031
- 17.6. - Marcos Uriarte nahrazuje v Brně zraněného Davida Muñoze
- 17.6. - Časový program na brněnském Masecu
Další z rubriky
- 10.6. - Kawasaki KX327 a KX327X: návrat mezi ostré dvoutakty
- 3.6. - Bridgestone Battlax Racing Street RS12: z okruhu na silnici
- 1.6. - Honda SH125i Marmo: s mramorovou sochou Hanami
- 29.5. - BMW M 1000 RR Isle of Man TT: limitovaná edice
- 25.5. - Honda Vision 110 2026: v nových barvách
- 20.5. - Bridgestone Racing Battlax V03: pouze na závodní okruhy




























