Moto Guzzi Audace 2015
- Publikovno: 22.1.2015
- Za?~Yazeno v:
- Autor:
Okázalé, svalnaté a divoké Audace vyniká již zepředu díky stylisticky lehčímu kulatému světlometu a karbonovému subtilnímu blatníku uchycenému na přední vidlici bez krytů teleskopických kluzáků. Žádné chromování, každý mechanický detail a kovový díl je temný jak noc. Ideální styl pro tento typ motocyklu.
Světlé detaily jsou viditelné pouze v kontrastu s bočními partiemi a několika novými detaily, zvýrazňujícími drsný vzhled, matný kovový kryt olejového chladiče před motorem a krátké „megaphone“ koncovky výfuků. Boční panely jsou oproti Californiím odlehčeny stejně jako stupačky jezdce i spolujezdce a řadící i brzdová páka, které nahradily velké nožní opěrky a mohutné dvojité kolébkové přepákování řazení modelu California.
Zvláštní pozornost budí krátké jednomístné sedlo s červeným obšíváním, snížené a připravené k instalaci příplatkového sedla spolujezdce. Nová jsou také rovná „dragbar“ řídítka, která společně s nízkým sedlem a dopředu posunutými stupačkami vytvářejí delší a dominantní jezdeckou pozici na motocyklu.
V kontrastu s temným lakováním vynikají elegantní víka hlav i samotné válce motoru s leštěnými hranami. Dalším výrazným prvkem jsou zadní tlumiče s odkrytými pružinami a oddělenými nádobkami se stlačeným plynem, litá kola s výrazným logem Moto Guzzi a minimalistická zrcadla.
Silné a agresivní Audace vypadá, jakoby přikrčené a připravené odkrýt svou výbušnou sílu i díky nadměrné zadní pneumatice 200/65. Výkon a zejména točivý moment velkého dvouválce 1400 ccm je u Audace podpořen výfukovým systémem s přepracovanou dynamikou průtoku výfukových plynů, díky níž se motor snadněji vytáčí do vyšších otáček. I díky nižší hmotnosti oproti ostatním modelům 1400 má Audace jednoznačně nejlepší akceleraci. Majitelé budou zcela jistě těmi, kteří budou ze tří volitelných charakteristik systému Ride-by-Wire využívat nejvíce režim VELOCE (Sport) a tudíž i kontrola trakce MGTC bude muset častěji zasáhnout. Stejně jako novinka Eldorado má Audace stejný motor o objemu 1400 ccm vycházející z modelu California.
- Přidat komentář +
- Publikováno: 22.1.2015
- Zařazeno v:
- Autor:
Nejnovější články
- včera - První vítězství Marca Marqueze s Ducati
- včera - Vítězem kvalifikace Moto2 Dixon, 17. Salač
- včera - Pole Position ziskal David Alonso
- včera - IDM NürburgRing: V kvalifikaci nejlepší Ilja Mikhalchik, 21. König
- včera - Pole Position ziskal suverénní #93 Marc Marquez
- 30.8. - Marc Marquez v novém traťovém rekordu
Další z rubriky
- 21.8. - KTM 450 SMR 2025: hbité supermoto
- 19.8. - Yamaha MT-09 Y-AMT: s automatickou převodovkou
- 12.8. - Kawasaki Hydrogen ICE: motorka na vodík
- 7.8. - Honda CRF1100L Africa Twin 2025: ve znamení nových barev
- 5.8. - Vespa Primavera Batik: pocta indonéské kultuře
- 29.7. - Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition: limitovaná edice