BMW F 450 R: hbitá střela pro kategorii A2 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Triumph TF 250-X 2027: vyvinuto v motokrosových závodech 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Test Honda CB1000GT: Fireblade na cesty 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Onitsuka Tiger Honda Mid Sports Concept: svět módy a motocyklů 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
European Bike Week 2026: Ride to Life 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Test BMW R 1300 RT: klasika v novém podání 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Camping Menina: slovinský kemp v srdci Kamnicko-Savinjských Alp 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Test Honda CB750 Hornet E-Clutch: rychleji a rychleji 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Test Harley-Davidson Road Glide 3: svoboda na třech kolech 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
MOTO Test Camp 2021: registrace spuštěna
Registrace na třetí ročník MOTO Test Campu je spuštěna. Letos se setkáme v prostorách AMK Soběslav ve dnech 19.-20. června 2021. Svou účast přislíbily Aprilia, BMW, CFMoto, Ducati, Honda, Indian, Jawa, Kawasaki, Moto Guzzi, Piaggio, Royal Enfield, Super Soco, MV Agusta, Vespa, Voge a Yamaha.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 31.5.2021
- Zařazeno v:
Aprilia RS 125 a Tuono 125 2021: s hliníkovým rámem
Řada sportovních motocyklů Aprilia 125 byla pro letošní rok kompletně modernizována. Jak RS, tak i Tuono má nový design, výkonnější motor usazený v hliníkovém rámu, což je v této třídě naprostým unikátem a také jsou vybaveny novou řídící jednotkou. Mladí závodníci se tak mají na co těšit.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 4.5.2021
- Zařazeno v:
Aprilia SXR 50: se sportovní náturou
Aprilia se poprvé pokusila vtisknout ryze sportovní duši maloobjemovému skútru a k tomu mu jako bonus přidává LED světla, digitální přístroj a možnost bezdrátového připojení.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 28.4.2021
- Zařazeno v:
Aprilia RX 125 a SX 125: jednoválcová zábava
Malé funbiky Aprilia RX 125 a S 125 se dočkaly modernizace a nyní jsou ještě více zábavnější. Jejich silnější jednoválcový motor slibuje vyšší výkon. Nezaostávají ani za pověstným italským designem, který se mladým jezdcům bude bezpochyby zamlouvat.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 8.3.2021
- Zařazeno v:
Aprilia RSV4 a RSV4 Factory 2021: silnější a rychlejší
Konečně se po třinácti letech dočkal supersportovní motocykl Aprilia RSV4 nového designu, změnila se také ergonometrie, poupravil se podvozek, aby vám to lítalo ještě rychleji a s větší jistotou. Ale co vás asi bude zajímat nejvíce, je upravený motor. Navýšil se objem na 1099 ccm a vy se tak můžete těšit na výkon 217 koní.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 19.1.2021
- Zařazeno v:
Aprilia Tuono 660 2021: lehký a výkonný
Po představení supersportu RS 660, se dalo čekat, že se na scéně objeví i „Tuňák“ Tuono 660, sportovní motocykl, který je lehký a výkonný, poháněný dvouválcovým motorem a vybavený špičkovou elekronikou.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 8.1.2021
- Zařazeno v:
Aprilia RS 660: nová éra supersportů
Pro svou premiéru supersportu RS 660 si Aprilia nemohla vybrat lépe. Kalifornský okruh Laguna Seca patří mezi nejkrásnější závodní okruhy na světě, jeho typickou dvojitou zatáčku s prudkým klesáním, Corkscrew, milují snad všichni fanoušci sportovních motocyklů. Za její řídítka usedl Australan, Rennie Scaysbrook, držitel rekordu z Pikes Peak.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 19.10.2020
- Zařazeno v:
Aprilia RS 660: 100 koní na 169 kilogramů
Už v říjnu začne výroba dlouho očekávané novinky Aprilia RS 660, na kterou se těší velké množství jezdců, kteří jsou na závodním okruhu více než doma. Jedinečnou příležitost otestovat tuto novinku dostali piloti Aleix Espargaró, Bradley Smith a Lorenzo Savadori. Jak hodnotí tento supersport?
- čtěte dále »
- 1 Přidejte komentář
- Publikováno: 24.9.2020
- Zařazeno v:
Aprilia Tuono V4 X: 221 koní na 166 kilogramů
Po úspěchu s limitovanou edicí supersportu RSV4 X, kdy se během pár hodin prodalo všech 10 vyrobených kusů, přichází Aprilia i s limitovanou edicí okruhového speciálu Tuono V4 X. Rovněž tento model bude dostupný jen v pár kusech a bude určen pouze pro závodní použití.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 15.9.2020
- Zařazeno v:
