Suzuki GSX-8S 2023: limitovaná edice SERT

• Publikov�no: 7.8.2023
• Za?~Yazeno v:
  • Novinky
• Autor:
  • Gabriela Pospíšilová

Suzuki při příležitosti dvaceti vítězství ve vytrvalostním šampionátu World Endurance představila speciální edici SERT u motocyklu GSX-8S a to hned ve dvou variantách, SERT Pack Style a vybavenější SERT Premium Package.

Limitovaná edice SERT není u tohoto japonského výrobce žádnou novinkou, už před dvěma lety představili litrový model GSX-R1000 SERT, se kterým jeho závodní tým jezdil v šampionátu Endurance World Championchip. Naposledy se v něm postavil na stupně vítězů v roce 2021 a to s týmem Suzuki Yoshimura SERT Motul Team.

Novinka GSX-8S SERT je první speciální edicí od představení základního modelu Suzuki GSX-8S. Bude se prodávat ve dvou variantách, základní a vybavenější Premium. Základní SERT Pack Style bude k dostání pouze ve francouzské dealerské síti.

Suzuki dodala motocyklu speciální design v červeno-modré grafice, inspirované závodním motocyklem Yoshimura SERT GSX-R1000R. Speciální kit naleznete kolem krytu světlometu, na palivové nádrži, krytech chladiče i v ocasní části motocyklu. Nálepky na palivové nádrži mají speciální povrchovou úpravu, která se svými vlastnostmi podobá uhlíkovým vláknům. Do výbavy Suzuki přidává také sportovní plexi štít, krytku sedla a barevně sladěné nálepky na ráfcích kol. Motocykl je vybaven USB portem a veškeré osvětlení využívá pouze technologii LED.

Poháněná je dvouválcovým kapalinou chlazeným řadovým motorem o zdvihovém objemu 776 ccm s výkonem 82 koní při 8500 otáčkách a maximálním točivým momentem 78 Nm při 6800 otáčkách. V elektronické výbavě zůstávají přednastavené jízdní režimy Active, Basic a Comfort, třístupňová kontrola trakce i obousměrné rychlořazení. Veškeré informace se budou zobrazovat na TFT displeji.

Zůstává i balíček Suzuki Intelligent Ride Sytem, ten obsahuje několik elektronických asistentů, jako je Easy Start, kdy zmáčknete tlačítko startéru a aniž byste ho museli držet, motor sám točí, dokud se nespustí. Aby vám po zařazení prvního rychlostního stupně při rozjezdu nezhasl se postará další asistent Low RPM Assist.

Podvozek využívá komponenty od KYB, vpředu je 43mm vidle, vzadu jeden centrální tlumič s možností nastavení předpětí, oboje se zdvihem 130 mm. Sedmnáctipalcová kola jsou brzděna dvěma 310 mm kotouči s třmeny od firmy Nissin.

Zdroj: Suzuki

• Přidat komentář +
• Publikováno: 7.8.2023
• Zařazeno v:
  • Novinky
• Autor:
  • Gabriela Pospíšilová