Suzuki SV-7GX: pohodové cestování

Publikov�no: 25.2.

Za?~Yazeno v:

Novinky

Autor:

Gabriela Pospíšilová

Na základech modelu SV650 s dvouválcovým motorem postavila Suzuki cestovní motocykl SV-7GX. Využila také některé prvky z modelu V-Strom 650XT, díky čemuž tak může světu představit stroj, který je kombinací sportovního motocyklu s cestovním endurem.

Srdcem modelu je v příhradovém rámu usazený kapalinou chlazený dvouválcový motor s úhlem 90 stupňů mezi válci o zdvihovém objemu 645 ccm s výkonem 73 koní (54 kW) při 8500 otáčkách a maximálním kroutícím momentem 64 Nm při 6800 otáčkách. Ačkoliv se jedná o motor, který už Suzuki využívá několik let, dostalo se mu pár vylepšení, jako je nové zapalování s dvoujicí iridiových svíček na hlavu a omezit tření by měl nový povlak SCEM. Do výbavy dostane elektronický plyn, tří přednastavené jízdní režimy, kontrolu trakce a obousměrné rychlořazení.

Příhradový rám pochází z nekapotovaného SV650 a stejně tak i kyvná vidlice. Podvozek je tvořen přední 41 mm vidlicí a zadním, centrálně umístěným tlumičem s možností nastavení předpětí. O zastavení 211 kilogramů vážícího motocyklu na sedmnáctipalcových bezdušových kolech se postará dvojice 290 mm kotoučů s čtyřpístkovými třmeny.

Suzuki se rovněž zaměřila na jízdní polohu, aby byla co nejvíce komfortní, jezdec tak sedí ve vzpřímené poloze a proti větru ho chrání aerodynamicky tvarovaný větrný štít, který je možno nastavit ve třech polohách a ve standardní výbavě jsou také chrániče rukojetí. Veškeré informace se zobrazují na barevném TFT displeji o úhlopříčce 4,2 palce s možností propojení s telefonem a turn-by-turn navigací. Do nádrže vejde 17,4 litrů paliva, která je směrem k sedlu ve výšce 795 mm zúžena, aby jezdci usnadnila ovládání motocyklu. Cena zatím nebyla stanovena.