KTM 790 Duke 2018: pouliční rebelie
- Publikovno: 8.11.2017
- Za?~Yazeno v:
- Autor:
Musím se přiznat, že tohle je pro mě zatím nejkrásnější novinka, kterou ne veletrhu EICMA v Miláně představili. Tahle pouliční rebelie jménem KTM 790 Duke má neskutečný šmrnc, ostře drzé tvary a skvělou elektronickou výbavu.
V trubkovém ocelovém rámu je usazen samonosný motor s označením LC8, což není nic jiného než kapalinou chlazený řadový dvouválec o obsahu 799 ccm pohánějící stádo 105 koní při 9000 1/min a maximálním kroutícím momentu 85 Nm při 8000 1/min. KTM dokonce odvážně tvrdí, že v poměru výkon vs. váha nemají ve své kategorii konkurenci a jsou jednoznačně nejlepší. 790 Duke má hmotnost 169 kilogramů.
Jak už je asi u KTM zvykem, vizuálně se Duke hodně podobá ostatním vévodům, možná nejvíc tomu nejsilnějšímu 1290 Super Duke R. Ostře řezané tvary jsou geometricky přesné a s dominantním dvojitým předním LED světlometem ve vás vyvolávají hodně silné emoce a chuť co nejrychleji popadnout helmu a vypálit z garáže ven.
Ve výbavě má 790 Duke barevný TFT displej, řídící jednotku IMU spolupracující s kontrolou trakce, náklonovým ABS, obousměrným bezspojkovým rychlořazením, launch control a s jízdními mapami. S touhle výbavou tak nebude jenom nejlepší v poměru výkon:váha, ale také nejlépe vybavený stroj. O žehlení nerovností se vám postarají tlumiče WP, vpředu je 43 mm vidlice. Do prodeje by měl jít v březnu příštího roku.
- Přidat komentář +
- Publikováno: 8.11.2017
- Zařazeno v:
- Autor:
Nejnovější články
- dnes - "Nebudeme čekat věčně", říká jasně Bulegův manažer
- dnes - Triumph Speed Twin 1200 Cafe Racer DGR Edition: edice pro gentlemany
- včera - Yamaha hlásí šokující zprávu: Ai Ogura na cestě do továrního týmu MotoGP
- 11.4. - Marc Márquez trénuje s obvazem
- 10.4. - MotoGP Brazílie 2026: report z okruhu Ayrtona Senny
- 10.4. - Test Kawasaki Ninja 7 Hybrid: hybridní motocykl
Další z rubriky
- dnes - Triumph Speed Twin 1200 Cafe Racer DGR Edition: edice pro gentlemany
- 7.4. - Bimota KB399: nejslabší a nejlevnější
- 3.4. - Ducati Superleggera V4 Centenario: s karbon-keramickými brzdami
- 30.3. - MV Agusta Enduro Veloce 2026: v maximální výbavě
- 24.3. - Triumph Daytona 660 2026: s novým podvozkem a rychlořazením
- 20.3. - MV Agusta Rush Titanio: extrémní naháč



























