Erik Buell a jeho nový EBR 1190 RX
- Publikovno: 19.10.2013
- Za?~Yazeno v:
- Autor:
Značka EBR neboli Erik Buell Racing odhalila na výstavě AIMExpo v americkém Orlandu nový supersport. 1190 RX, jak se tento nový model nazývá, je první vlašťovkou z dílny Erika po roce 2009, kdy byla ukončena spolupráce s firmou Harley-Davidson.
Motor je zde použit od Rakouského Rotaxu, který byl použit i na posledních modelech R 1125 ještě pod křídly H-D. Zde se však jedná o notně polazený kapalinou chlazený dvouválec do V o objemu 1190 ccm, který má maximální výkon 185 koní při 10 600 1/min a kroutící moment 138 N.m při 8200 1/min. Jak už jsme u Erika zvyklí, pokaždé přijde s nějakou výstředností, ať už se jedná o samotný vzhled nebo neobvyklá technická řešení. Takže i zde použil například rám jako nádrž na palivo a brzdové kotouče uchycené po obvodu ráfku jsou nově s přívody vzduchu kvůli lepšímu chlazení. Nový model se dále může pochlubit barevným TFT displejem, kde lze navolit až 21 různých nastavení kontroly trakce. Na první pohled ale určitě každého zaujme zvláští přední LED světlomet.
Motocykl se kompletuje v americkém Wisconsinu a první kusy dorazí na americký trh koncem letošního roku. V USA je stanovena cena na 18 995 dolarů. Zájemce bude moci vybírat ze třech lakování: Strike yellow, Racing red a Galactic black. Výkon se zdá být konkurence schopný, ovšem zda se motocykl vyrovná soupeřům i na silnici, případně na okruhu je zatím otázkou. Odpovědí jak moc dobrý tento motocykl je, nám může být Mistrovství světa Superbike, kam se Erik s jeho novým modelem příští rok chystá.
Technické údaje
Motor: 72 ° V-Twin, vodou chlazený, čtyřtaktní, vrtání x zdvih: 106 x 67,5 mm, zdvihový objem: 1190 ccm, kompresní poměr: 13,4: 1, palivový systém: elektronické vstřikování paliva, maximální točivý moment: 138 N.m při 8 200 1/min, maximální výkon: 185 koní v 10 600 1/ min
Podvozek: Brzdy kotoučové, vpředu dvojitá o průměru 386 mm osmipístkový brzdový třmen, zadní brzda: 220 mm dvoupístový brzdový třmen Hayes Performance. Pneumatiky vpředu 120/70 ZR-17 a 190/55 ZR-17 vzadu, výška sedla nad zemí 826 mm, suchá hmotnost 190 kg, celková délka 2040 mm, celková šířka 737 mm, celková výška 1110 mm, výška sedla: 826 mm, světlá výška 120 mm, Objem palivové nádrže 17 litrů.








- Přidat komentář +
- Publikováno: 19.10.2013
- Zařazeno v:
- Autor:
Nejnovější články
- dnes - "Nebudeme čekat věčně", říká jasně Bulegův manažer
- dnes - Triumph Speed Twin 1200 Cafe Racer DGR Edition: edice pro gentlemany
- včera - Yamaha hlásí šokující zprávu: Ai Ogura na cestě do továrního týmu MotoGP
- 11.4. - Marc Márquez trénuje s obvazem
- 10.4. - MotoGP Brazílie 2026: report z okruhu Ayrtona Senny
- 10.4. - Test Kawasaki Ninja 7 Hybrid: hybridní motocykl
Další z rubriky
- dnes - Triumph Speed Twin 1200 Cafe Racer DGR Edition: edice pro gentlemany
- 7.4. - Bimota KB399: nejslabší a nejlevnější
- 3.4. - Ducati Superleggera V4 Centenario: s karbon-keramickými brzdami
- 30.3. - MV Agusta Enduro Veloce 2026: v maximální výbavě
- 24.3. - Triumph Daytona 660 2026: s novým podvozkem a rychlořazením
- 20.3. - MV Agusta Rush Titanio: extrémní naháč


