Moto Guzzi V7: právě testujeme

Publikov�no: 25.7.2012

Za?~Yazeno v:

Nekapotované

Autor:

Jaroslav Vavera

Dvě verze nové Moto Guzzi V7 jsme si vzali k našemu redakčnímu testu a přestože se s vámi podělíme o zážitky za řídítky obou motocyklů v samostatných článcích, jenom naznačíme naše první dojmy z italských strojů.

Novinky z továrny Moto Guzzi vás po prvním setkání zaujmou nejen vydařeným designem, jednoduchostí a výborným zpracováním do posledního detailu, ale také budete po prvních kilometrech jistě chválit charakter a kultivovanost příčně uloženého dvouválce, který má i pěkně vyladěný zvuk, na 180 kilogramů těžký motocykl postačující výkon (68 koní) a také efektní zátah již od nízkých otáček.

Zatímco na klasické „vé sedmičce“ budete spokojeni také s ergonomií posazu s klasickými řídítky a pohodlným sedlem, efektně vyvedený Café Racer vás zklame pouze jedním detailem. A sice použitím stejných zrcátek, jenž neplní v kombinaci se sklopenými řídítky svou funkci a to ani po jejich všemožném přenastavení. Přesto se nám ale jednosedadlová verze V7 Racer opravdu líbí a za cenu 239 900 korun ji považujeme jako velmi atraktivní nabídku na trhu. Základní matně lakované provedení Moto Guzzi V7 Stone vás pak přijde na 204 900 Kč. Více se už ale dozvíte v samostatných testech obou strojů, které uveřejníme počátkem srpna.