Ducati Multistrada V4: finální testování?
- Publikovno: 9.7.2020
- Za?~Yazeno v:
- Autor:
Jen kousek od bran továrny v Borgo Panigale byl spatřen prototyp nového modelu Ducati Multistrada V4. Vše nasvědčuje tomu, že již brzy bude odhalena veřejnosti a pokud půjde vše podle představ vedení, mohla by být v nabídce již příští rok.
S nejvyšší pravděpodobností by se podle pořízených fotografií mohlo jednat o poslední předprodukční verzi, která právě prochází nejdůležitější fází podrobného testování a sbírání jednotlivých dat, což potvrzuje kabel připojený k hornímu hliníkovému kufru.
Už na první pohled je patrné, do které rodiny se svými štíhlými vysokými tvary tento motocykl patří. Design Multistrady je velmi povedený a úspěšně se prolíná celou modelovou řadou a nejinak tomu bude i u této chystané novinky. Ta však bude mít jedinečné srdce, které ji bude pohánět a to motor vidlicový čtyřválec V4, který už se osvědčil v Ducati Panigale V4 nebo v letošní novince Ducati Streetfighter V4. Motor o zdvihovém objemu 1103 ccm, výkon 208 koní a točivý moment 123 Nm nastupující v 11500 otáčkách však zcela jistě projde mechanickou i elektronickou úpravou, aby více vyhovoval vlastnostem cestovního motocyklu než závodního stroje.
Nová Multistrada V4 bude mít kompletně přepracovaný podvozek a novinkou je také oboustranná kyvná vidlice, která nahradí původní jednostrannou. Nový bude rovněž i rám, na nějž je přišroubovaný zadní podsedlový rám. Zadní tlumič je posunutu blíže k levé noze. Motor by měl být samonosným prvkem rámu.
Očekávat zcela jistě můžeme i špičkovou elektronickou výbavu v čele s šestiosou řídící jednotkou IMU, která bude spolupracovat s náklonovým ABS, kontrolou trakce a také zcela novým bezpečnostním antikolizním systémem ARAS. Ten bude fungovat pomocí radaru umístěného mezi dvěma předními světlomety a na ocasní části motocyklu. Měřící jednotka bude na základě jeho dat vyhodnocovat vzdálenost od vozidla před a za vámi a také mrtvý úhel v zrcátku, v kritické situaci dokáže mnohonásobně rychleji zareagovat než samotný řidič. Tento systém zřejmě nebude ve standardní výbavě, ale v příplatkové.
- Přidat komentář +
- Publikováno: 9.7.2020
- Zařazeno v:
- Autor:
Nejnovější články
- 29.12.2025 - Proč má Andorra nejvyšší hustotu jezdců MotoGP a Superbike
- 29.12.2025 - Honda V3R 900 E-Compressor: prototyp nového motoru V3
- 26.12.2025 - Irské mistrovství v silničních závodech signalizuje náznak zlepšení
- 26.12.2025 - Brabus 1400 R Signature Edition: vévoda z karbonu
- 25.12.2025 - Krádež dílů Ducati MotoGP a WorldSBK: zatčen bývalý zaměstnanec
- 25.12.2025 - Jak se měnilo Superpole?
Další z rubriky
- 29.12.2025 - Honda V3R 900 E-Compressor: prototyp nového motoru V3
- 26.12.2025 - Brabus 1400 R Signature Edition: vévoda z karbonu
- 22.12.2025 - Triumph Tracker 400: ze světa flat-tracku
- 19.12.2025 - Vespa GTS 80th a Primavera 80th Anniversary: výroční modely
- 17.12.2025 - Aprilia RS 457 GP Replica 2026: inspirováno speciálem MotoGP
- 15.12.2025 - Indian Sport Scout RT 2026: s uzamykatelnými kufry





