Honda SH125i Marmo: s mramorovou sochou Hanami
- Publikovno: 1.6.
- Za?~Yazeno v:
- Autor:
Už 25 let je na trhu skútr SH125i, který se vyrábí v italském městě Atese. Na oslavu čtvrtstoletí vznikl koncept SH125i Marmo a k němu byla v měřítku 1:1 vytvořena mramorová socha „Hanami“. Na výrobu kapotáže byl poprvé využit recyklovaný akrylátový plast.
Honda si 25. výročí skútru SH125i připomíná projektem, který propojuje sochařství, technické inovace i filmovou tvorbu. V centru dění stojí dvě reinterpretace modelu SH125i, „Hanami“, mramorová socha v měřítku 1:1 od renomovaného italského sochaře Filippa Tincoliniho a koncept SH125i Marmo vyvinutý inženýry Hondy ve výrobním závodě v Atesse.
Obě díla doplňuje třídílná filmová série mapující vznik projektu a zároveň otevírající širší diskusi o řemeslné práci, průmyslovém designu, udržitelnosti a dlouhověkosti. Po čtvrt století si skútr SH125i zachoval svůj typický vzhled, jen se přizpůsoboval měnícím se požadavkům městského života a zlepšení dostával i po technické stránce. Důvod, proč je tak oblíbený mezi všemi generacemi je jeho designová jednoduchost, snadné ovládání a manipulace během jízdy i na místě.
Tincoliniho mramorová socha „Hanami“ je vytesaná z jediného bloku kamene, mění pohyblivý objekt v kamenný, ale zároveň vyzdvihuje designovou jednoduchost skútru. Filippo Tincolini je ve světě sochařů známý díky svému stylu propojování klasických sochařských postupů s moderními tématy. Proto svoji sochu nevytvářel jako pouhou repliku, ale spíše jako poctu Mechelangelovu principu „non-finito“.
Přední část skútru se postupně vynořuje z kamene zatímco zbytek zůstává v něm. Jde o zachycení momentu, kdy mramor přestává být mramorem, ale skútr ještě nění zcela zrozen. Motiv připomíná jarní kvetení, okamžik, kdy ještě nedojde k plnému rozvití květu. Květiny jsou typickým prvkem v Tincoliniho tvorbě. V případě japonského skútru zvolil sakuru - japonský třešňový květ, který se objevuje jak na kapotáži, tak na vidlici a kole. Název „Hanami“ je výrazem pro pozorování kvetoucích květů.
Koncept skútru SH125i Marmo poukazuje na možnosti využití recyklovaných materiálů ve výrobě, v tomto případě se jedná o recyklát akrylátové pryskyřice, který byl použit na výrobu kapotáže. Materiál je odolný vůči nárazům a poškrábání. Barva je integrována přímo do materiálu, kapotáž tak není třeba lakovat. Projekt doplňuje série tří filmů, který dokumentuje vznik obou interpretací – od mramorového lomu spojeného se jménem Michelangela až po finální realizaci. Další filmy se věnují vztahu mezi sochařstvím a produktovým designem a také environmentálním iniciativám a inovacím materiálů v závodě Atessa.
Zdroj: Honda Motor Europe
- Přidat komentář +
- Publikováno: 1.6.
- Zařazeno v:
- Autor:
Nejnovější články
- včera - Petr Najman: „Další vydařený víkend v Hořicích“
- včera - Filip Salač: od Jerezu až k historickému vítězství v Silverstone
- 13.8. - SP race project míří do Katedrály rychlosti a chce v Assenu bojovat o TOP 10
- 13.8. - Kawasaki Z500 a Z500 SE 2027: na sportovní notu
- 13.8. - Euro Moto (ex-IDM) pokračuje v Assenu
- 12.8. - Manuel González po Silverstone: „Slavil jsem vítězství, ale nebyl jsem si jistý, jestli závod skončil“
Další z rubriky
- 13.8. - Kawasaki Z500 a Z500 SE 2027: na sportovní notu
- 5.8. - Triumph Speed Twin 1200 TFC: limitovaná edice
- 31.7. - Vespa Edizione Ottantesimo: exkluzivní model GTS 310
- 21.7. - KTM 790 Duke 2027: ostrý jako Scalpel
- 22.6. - Piaggio Beverly 25th Anniversary: na sportovní notu
- 10.6. - Kawasaki KX327 a KX327X: návrat mezi ostré dvoutakty














