Kawasaki Z650 a Z900 2017: novinky mezi naháči
- Publikovno: 5.11.2016
- Za?~Yazeno v:
- Autor:
Kawasaki si na milánskou výstavu chystá představení dvou nekapotovaných motocyklů Z650 a Z900.
Není žádným tajemstvím, že tyto motocykly nahrazují současné modely Kawasaki ER-6n a malého Zeda Kawasaki Z800, neboť oba dva neplní emisní normu Euro4 platnou od příštího roku.
Na výstavě Intermot 2016 byla odhalena novinka Ninja 650, která nahradila Kawasaki ER-6f, stejný osud se týká i novinky Z650, jenž je také plnohodnotným nástupcem modelu ER-6n a možná i lepším. Dostala totiž stejný podvozek jako má Ninja 650, hliníkovou kyvku a příhradový rám. Může se pochlubit nižší váhou 187 kg. Její výbavou je rovněž nové ABS Bosch 9.1M, antihoppingová spojka a kontrolka eko-jízdy, pro ty, kdo by chtěli jezdit s co nejmenší spotřebou.
Pohánět ji bude paralelní dvouválec o obsahu 650 ccm. Sedlo je ve výšce 790 mm a k dostání bude v barevných variantách bílo-černé, zeleno-černé nebo černá metalíza.
Tahle novinka se může pochlubit příhradovým rámem, díky němuž má váhu 210,5 kg, tedy téměř o 20 kilogramů méně než má Z800. Zadní kyvná vidlice je vyrobena z hliníku a váží pouhých 3,9 kg. Přední obrácená vidlice je stavitelná, stejně jako zadní tlumící jednotka. Naháč bude poháněn řadovým čtyřválcem o obsahu 948 ccm a výkonem 124,5 koní. Jedná se o upravený agregát z motocyklu Kawasaki Z1000, který se pyšní hodnotou zdvihového objemu 1043 ccm.
O bezpečné zastavení se vám postará přední dvojice kotoučů o průměru 300 mm s čtyřpístkovými třmeny. Pokud automaticky očekáváte elektronickou výbavu, budete zřejmě zklamáni. Kromě ABS tu nenaleznete nic. Malou náplastí vám může být antihoppingová spojka anebo ukazatel zařazené rychlosti na přístrojové desce. Sedlo je ve výšce 794 ccm. K dostání by měla být v barevných kombinacích šedo-černé, zeleno-černé, modro-šedé a černé metalízy.
- Přidat komentář 1
- Publikováno: 5.11.2016
- Zařazeno v:
- Autor:
Nejnovější články
- včera - Kdo bude testovat v Jerezu
- 9.1. - Šok pro Gresini Racing: Fermin Aldeguer utrpěl v tréninku vážnou nehodu
- 2.1. - Petr Svoboda vynechá sezónu 2026 ze zdravotních důvodů
- 2.1. - MV Agusta Brutale Serie Oro 2026: exkluzivní naháč
- 29.12.2025 - Proč má Andorra nejvyšší hustotu jezdců MotoGP a Superbike
- 29.12.2025 - Honda V3R 900 E-Compressor: prototyp nového motoru V3
Další z rubriky
- 2.1. - MV Agusta Brutale Serie Oro 2026: exkluzivní naháč
- 29.12.2025 - Honda V3R 900 E-Compressor: prototyp nového motoru V3
- 26.12.2025 - Brabus 1400 R Signature Edition: vévoda z karbonu
- 22.12.2025 - Triumph Tracker 400: ze světa flat-tracku
- 19.12.2025 - Vespa GTS 80th a Primavera 80th Anniversary: výroční modely
- 17.12.2025 - Aprilia RS 457 GP Replica 2026: inspirováno speciálem MotoGP





