Ducati Formula 73: limitovaná edice Scrambleru

Publikov�no: 18.2.

Za?~Yazeno v:

Novinky

Autor:

Gabriela Pospíšilová

Ducati Formula 73, motocykl který oživuje legendární model 750 Super Sport Desmo. První silniční motocykl značky Ducati, který poháněný vidlicovým dvouválcem s desmodromickým časováním ventilů. Vyrobeno bude pouze 873 kusů.

Ikonický stroj 750 Super Sport Desmo byl představen světu na podzim roku 1973. Jednalo se o repliku závodního stroje 750 Imola Desmo, se kterým v roce 1972 vyhráli piloti Paul Smart a Bruno Spaggiari závod 200 Miglie di Imola. Byl to první evropský závod tototo typu, který stojí za vznikem závodů v kategorii sériově vyráběných motocyklů, později v osmdesátých letech minulého století, superbikům.

Historické vítězství v Imole a následný vznik modelu 750 Super Sport Desmo představovaly zásadní epizodu v historii značky Ducati a v závodech sériově vyráběných motocyklů, kde Ducai v šampionátu mistrovství světa doposud získala více než 400 vítězství, šestnáct titulů mistů světa a dvacet jedna pohárů konstruktérů.

Novinka Formule 73 je postavena na základech modelu Ducati Scrambler a je určená zejména pro ty jezdce, kteří vyhledávají stylové a nadčasové stroje s nezaměnitelným rukopisem a s citem pro detail. Elegantní a štíhlé tvary café racera umocňuje stříbrno-akvamarínově zelený lak motocyklu a rámu, který je totožný s barvou původního modelu. Rovněž svislý zlatý pruh na nádrži připomíná původní nenalakovaný pruh na nádrži 750 Supert Sport Desma, který tu však byl z čistě praktického hlediska. Umožňoval totiž týmu snadno a rychle kontrolovat množství paliva v nádrži.

Oproti Scrambleru má kompletně přepracovanou zadní část motocyklu, která je mnohem kratší a štíhlejší a zcela nový je i předek, který je laděn do retro stylu s dominantním předním světlometem s kovovým překřížením. Klip on řídítka jsou uchycena pod vrchními brýlemi, na kterých je umístěna cedulka s označením speciální edice a s výrobním číslem motocyklu. Vyrobeno jich totiž bude jen 873 kusů.

Srdcem Formula 73 je dvouválcový, kapalinou chlazený motor Desmodue o zdvihovém objemu 803 ccm s výkonem 73 koní při 8250 otáčkách a maximálním točivým momentem 65,5 Nm při 7000 otáčkách. Ačkoliv se jedná o retro motocykl, jeho výbava není ochuzena o elektronické systémy. Spolehnout se tak budete moci na náklonové ABS, kontrolu trakce, obousměrné rychlořazení a dva jízdní režimy Street a Sport.

Do výbavy v základu dostanete koncovku výfuku od Termignoni, ale také vyplétaná sedmnáctipalcová kola obutá do pneumatik Pirelli Diablo Rosso IV nebo nové sedlo s krytem sedla spolujezdce. Firma Rizoma jim dodala frézované hliníkové páčky brzdy a spojky, stupačky, víčko nádrže a kulatá zrcátka umístěná na koncích řídítek. Podvozek tvoří komponenty od firmy Kayaba, přední 41 mm obrácená vidlice a zadní tlumič s možností nastavení předpětí. O zastavení se vám postará čtyřpístkový radiální třmen Brembo zakusující se do kotouče o průměru 330 mm.

Každý z 873 majitelů Formula 73 obrdží certifikát pravosti motocyklu, ale také krabici s dobovými fotografiemi původního modelu 750 Super Sport Desmo a 750 Imola Desmo. Přikoupit si budete moci i barevně sladěnou helmu od firmy Arai a sportovní bundu, rovněž barevně sladěnou s motocyklem. Prodejní cena této limitované edice by měla být přibližně 450 tisíc korun, do prodeje by měl jít na jaře letošního roku a očekává se, že bude velmi rychle vyprodána.