BMW G310 GS 2017: malé enduro

• Publikov�no: 8.11.2016
• Za?~Yazeno v:
  • Novinky
• Autor:
  • Gabriela Pospíšilová

BMW Motorrad rozšiřuje svoji řadu o novinku a možná jednou časem uznáte, že to byla novinka revoluční.

Bavorský výrobce si uvědomuje konkurenci mezi ostatními výrobci, a tak pokud chce být úspěšný, musí oslovit i začínající jezdce. Šance, že zůstane věrný značce BMW je pak mnohonásobně větší. Fenomén cestovních endur je stále na vzestupu, ovšem ne každý nováček si troufne na velké R 1200 GS a i menší BMW F 800 GS má sedlo pořád vysoko, takže pokud patříte mezi osoby menšího vzrůstu, nedosáhnete celou nohou na zem ani se sníženým sedlem. Vím o čem mluvím, mám totiž doma jedno z prvních vyrobených BMW F 800 GS.

Malé enduro G320 GS je postaveno na základech BMW G310R, pohání jej tedy jednoválec, jehož hlava válce je nakloněná dozadu a samotný válec je pootočen o 180°, sací potrubí je tak vepředu a výfukové směrem dozadu. Zdvihový objem agregátu je 313 ccm s maximálním výkonem 34 koní při 9500 1/min a točivým momentem 28 Nm při 7500 1/min. Pohotovostní hmotnost je 169,5 kilogramů, docela sympatická hodnota, co říkáte?

Motor je uložen v trubkovém ocelovém rámu, je vybaven přední USD vidlicí a pětipaprskovým 19-palcovým předním kolem. Kyvná vidlice je vyrobena ze směsi hliníku. Typickým prvkem motocyklů řady GS je ostrý zobák, který samozřejmě nechybí ani u malého G310 GS. Přední kotouč je brzděn dvoupístkovým třmenem. Samozřejmostí je pomocný brzdný systém s dvoukanálovým ABS.

Malé endurko je svižné, obratné a lehké, je určeno pro každodenní ježdění a směle se s ním můžete pustit i do lehčího terénu, třeba když si budete chtít pročistit hlavu po těžkém pracovním dni. Posaz je vzpřímený, uvolněný a nohy máte pohodlně pod sebou. Cena ještě nebyla stanovena, ale na výběr budete mít ze tří barev, černá, červená a bílá.

• Přidat komentář +
• Publikováno: 8.11.2016
• Zařazeno v:
  • Novinky
• Autor:
  • Gabriela Pospíšilová