LiveWire S4 Honcho: malý elektrický skútr
- Publikovno: 23.2.
- Za?~Yazeno v:
- Autor:
LiveWire představil městský elektrický motocykl, který by měl odpovídat běžným skútrům s motorem o zdvihovém objemu 125 ccm s výkonem od 5 do 10 kW. Dodávat by se měl se snadno vyjímatelnými bateriemi, které můžete pohodlně dobíjet doma nebo v práci. Tak trochu nám na první pohled připomíná oblíbenou Monkey od Hondy, co vám?
LiveWire plánuje dát S4 Honcho do prodeje na konci letošního roku, v podstatě ihned po jeho celosvětové premiéře, kterou má naplánovanou na listopadový veletrh EICMA v Miláně. S minibikem chce cílit na mladé začínající jezdce, žijící převážně ve velkých městech. Revoluční by měla být i cena motocyklu, jsou si totiž vědomi toho, že jejich současné vysoce výkonné modely LiveWire One a S2 Del Mar, vybavené špičkovou technologií, jsou pro značnou část uživatelů cenově nedostupné.
Malý minibike je jejich reakcí na rostoucí poptávku po lehkých a hbitých motocyklech, které vás provezou hustým městským provozem. Honcho rozhodně nebude závodním strojem, se kterým budete trhat rychlostí rekordy, je to primárně užitný praktický stroj v moderním designu s malým rámem, na malých kolech a s vysoko uchycenými řídítky, aby se za něj vešel i vyšší pilot.
LiveWire zatím nesdělil žádné podrobné technické údaje o hmotnosti skútru nebo jeho dojezdové vzdálenosti či časech nabíjení. Jediné co víme je, že by měl mít výkon od 5 do 10 kW, které se na zadní kolo bude přenášet řetězem. Výrobce však potvrdil, že bude vybaven zpátečkou a dvěmi samostatnými akumulátory umístěnými pod sedlem. Ty se budou moci snadno vyndat a v případě potřeby dobíjet i mimo motocykl.
Na výběr bude ve dvou verzích, Street na silničních pneumatikách, s LED světly a s TFT displejem. Druhá varianta, Trail, bude obutá na terénních pneumatikách a měla by to být elektrická kroska, tedy bez homologace do běžného provozu, bez světel, bez přístrojové desky, zkrátka jen tak na vyblbnutí na poli za domem. Díky jeho minimalistické velikosti jej snadno dáte do garáže obytného vozu nebo na korbu terénního vozu.
Zdroj: LiveWire
- Přidat komentář 2
- Publikováno: 23.2.
- Zařazeno v:
- Autor:
Nejnovější články
- dnes - Těžké zranění Aleixe Espargara
- dnes - 49. ročník 24 hodin Le Mans
- dnes - Yamaha Tour 2026: otestujte novinky v Čechách i na Slovensku
- včera - Yamaha jde do roku 2027 naplno: Martin, Razgatlioglu, Miller a Guevara jako piloti
- včera - Konec neonové éry? Jezdci akademie VR46 bez smlouvy v MotoGP v roce 2027?
- 7.4. - Pro Bulegu zatím není místo v MotoGP
Další z rubriky
- 7.4. - Bimota KB399: nejslabší a nejlevnější
- 3.4. - Ducati Superleggera V4 Centenario: s karbon-keramickými brzdami
- 30.3. - MV Agusta Enduro Veloce 2026: v maximální výbavě
- 24.3. - Triumph Daytona 660 2026: s novým podvozkem a rychlořazením
- 20.3. - MV Agusta Rush Titanio: extrémní naháč
- 18.3. - KTM 990 RC R Track 2026: na závodní okruhy


















