Triumph Tiger Sport 660: výkonný tříválec

Publikov�no: 13.10.2021

Za?~Yazeno v:

Novinky

Autor:

Gabriela Pospíšilová

Triumph představil novinku Tiger Sport 660 postaveného na základech úspěšného modelu Trident a můžeme se rozhodně těšit na nejsilnější stroj ve střední třídě motocyklů. Poháněný řadovým tříválcem o zdvihovém objemu 660 ccm s výkonem 80 koní a točivým momentem 64 Nm jen těžko bude hledat konkurenci.

Pokud máte rádi ostré lomené tvary, tak se vám novinka Tiger Sport 660 bude zcela jistě zamlouvat. Celkový vzhled podtrhuje jméno modelu, ale kromě sportovního vzezření můžeme říct, že vypadá vkusně, není to nic přehnaného nebo nehezkého. Na výběr budete mít ze třech různých barev, modrá, červená nebo šedá. Motocykl je již kompletně vybaven LED světly a blinkry mají funkci automatického vypínání.

Motocykl je poháněn řadovým tříválcem jako má model Trident 660. Výkon 80 koní (60 kW) nastupuje při 10 250 otáčkách a maximální točivý moment 64 Nm při 6250 otáčkách. Motor je naladěný pro lineární nástup kroutícího momentu už od spodních otáček a postupně graduje až do maxima. Zkrátka za každého okamžiku budete mít dostatek síly na zvládnutí všech manévrů. Motocykl si můžete pořídit i v seškrcené verzi pro majitele řidičského oprávnění skupiny A2.

Tiger Sport 660 je vybavený elektronickým plynem Ride-by-Wire, kontrolou trakce, kterou můžete i zcela vypnout a na výběr budete mít ze dvou jízdních režimů, Road a Rain. Veškeré informace se vám zobrazují na inverzním LCD displeji kombinovaném s malým barevným TFT displejem vespod. Ovládá se pomocí tlačítek na řídítku a za příplatek si můžete pořídit i bezdrátové připojení pro váš telefon, kde kromě klasických funkcí budete moci využít i možnost navigace.

Motor je usazen v trubkovém rámu z oceli, podvozek je tvořen komponenty od firmy Showa, vpředu je 41 mm USD vidlice s rozdělenými funkcemi pro každou vidli a se zdvihem 150 mm, vzadu je monoshock RSU taktéž se zdvihem 150 mm a s možností nastavení předpětí. Pohodlí vám zajistí vykrojené sedlo, které je ve výšce 835 mm a také vzpřímená poloha. Proti větru vás bude chránit rukou stavitelný větrný štít. O bezpečné zastavení se vám postarají dvoupístky Nissin brzdící dva přední 310 mm kotouče.

Na pětipaprskových ráfcích jsou obuty sedmnáctipalcové pneumatiky Michelin Road 5. Suchá hmotnost motocyklu je 206 kilogramů a do nádrže se vám vejde 17 litrů paliva. Samozřejmostí je také široká nabídka příslušenství včetně bočních kufrů a 47 litrového horního kufru, vyhřívaných rukojetí, rychlořazení nebo zmíněná konektivita. Cenu zatím dovozce nezveřejnil, ale odhadujeme, že by neměla přesáhnout hranici 250 tisíc korun. K dostání bude od ledna příštího roku.