Motoair Airbag One: zajímavý nápad

Publikov�no: 30.12.2015

Za?~Yazeno v:

Novinky

Autor:

Gabriela Pospíšilová

Integrované airbagy jsou poslední dobou mnohem více populárnější než tomu bylo dříve a tak se také ve větší míře objevují různí výrobci s různými nápady a doufají, že zrovna ten jejich bude mít úspěch a dostanou se až k hromadné výrobě.

Jedním z nich je i Motoair Airbag One, který je určen nejen pro jezdce na motocyklu, ale i na sněžném skútru, pro čtyřkolkáře nebo jezdce na koních. Můžete jej obléci jak pod kombinézu, tak i na ní. Uvnitř vesty je integrován plastový tubus, který se při pádu nafoukne oxidem uhličitým během 0,18 sekundy, což je ve srovnání s airbagem Alpinestars nebo Dainese D-Air minimálně o polovinu delší doba. Ovšem pořád je lepší mít na sobě alespoň něco, než vůbec nic.

Airbag se aktivuje po vytržení pojistky ze zásobníku CO2, který naplňuje ochranný tubus. Je však nutné, aby měl jezdec tuto pojistku připojenou k motocyklu a zde já osobně vidím jeden z velkých zádrhelů a to v nastavení délky lanka, které bude propojovat váš stroj s vestou. Pokud bude krátký, tak se vám může při průjezdu zatáčkou, nebo nadskočení na nerovnosti stát, že se vám pojistka vytrhne a airbag se vám aktivuje zbytečně.

Při delším lanku se však prodlužuje i doba aktivace airbagu. Mimoto, pokud zastavíte a neodpojíte se od motocyklu, záhy zjistíte, jak rychle se vám dokáže airbag nafouknout. Z přiložených fotografií však vypadá, že by neměl být problém vyměnit použitý zásobník za nový.

Na druhou stranu se mi líbí rozsah ochrany jezdce. Nejširší část tubusu je v oblasti krční páteře, která zároveň chrání i oblast kolem temene u hlavy, odtud tubus pokračuje přes obě klíční kosti a žebra dolů k dutině břišní, tady se ostře zahýbá kolem pasu zpět, spojuje se v jeden tubus a pokračuje přes páteř zpět ke krku. Pokud by se projekt ujal a dostal se do hromadné výroby, odhaduje výrobce jeho cenu zhruba 4700 korun.