Peugeot Django EVO 125: francouzská EVOluce
- Publikovno: 27.2.2023
- Za?~Yazeno v:
- Autor:
Django EVO je kompletně přepracovaný původní model Django z roku 2014. EVO v jejich podání znamená EVOluci, tedy nový futuristický vzhled s charakteristickými znaky předních tesáků na světlometu a drápů na zadním světle. Do výbavy dostanete barevný TFT displej s možností propojit jej s chytrým telefonem.
Skútr Peugeot Django se poprvé představilo světu v roce 2014 jako neo-retro motocykl, který vzdával hold historii značky Peugeot. Při jeho vývoji se inspirovali modelem S55 z roku 1953 s typickými zakulacenými, plynulými a dlouhými liniemi. Od samotného začátku mělo svůj styl, od propracovaných detailů jako jsou přední maska s mřížkou inspirovanou modelem 402 DARL´MAT Special z roku 1937. Nostalgický vizuál učinil z Django vintage model ovšem vybavený moderní technologií.
Rok 2023 je však rokem EVOluce i pro model Django. Značka Peugeot Motocycles kompletně přepracovala tento model v „moderně klasickém“ stylu na Django Evo, které je futuristické, moderní a výkonné. Ponechaly mu charakteristické rysy v podobě LED předních tesáků, LED zadních drápů, hexagonálnímu přednímu světlu, hranatým tvarům a high-end technologiím. Elegantní kapotáž zaujme ty jezdce, kteří hledají vozidlo, které jim umožní vyjádřit svůj unikátní styl při každé jízdě.
Django Evo bude nabízeno ve dvou verzích Active a Allure. Základní verze Active bude poháněná čtyřtaktním vzduchem chlazeným jednoválcem o zdvihovém objemu 124,8 ccm s výkonem 10,6 koní (7,8 kW) a maximálním točivým momentem 9,5 Nm. Na výběr budete mít dvě verze, AC, tedy Active, kde se veškeré informace budou zobrazovat na LCD displeji. Nabízet se bude v jednobarevné kombinaci.
Vybavenější verze Allure, bude poháněna kapalinou chlazeným jednoválcem o zdvihovém objemu 124,8 ccm s výkonem 12,9 koní (9,5 kW) a maximálním točivým momentem 12 Nm. mít barevný TFT displej s možností propojení s telefonem a brzdový systém bude vybaven dvoukanálovým ABS. Na výběr budete mít ze dvou barev s vnitřní stranou kapotáže v jiné barvě než boční a přední díly.
Obě verze budou mít 12palcové kola a praktickou USB zásuvku. Výška sedla je 778 mm a celková hmotnost skútru je 134 kilogramů a to včetně plné sedmilitrové nádrže. Do prodeje by se měly dostat v průběhu prázdnin a cena zatím nebyla stanovena.
Zdroj: Peugeot Motorcycle
- Přidat komentář +
- Publikováno: 27.2.2023
- Zařazeno v:
- Autor:
Nejnovější články
- včera - První vítězství Marca Marqueze s Ducati
- včera - Vítězem kvalifikace Moto2 Dixon, 17. Salač
- včera - Pole Position ziskal David Alonso
- včera - IDM NürburgRing: V kvalifikaci nejlepší Ilja Mikhalchik, 21. König
- včera - Pole Position ziskal suverénní #93 Marc Marquez
- 30.8. - Marc Marquez v novém traťovém rekordu
Další z rubriky
- 21.8. - KTM 450 SMR 2025: hbité supermoto
- 19.8. - Yamaha MT-09 Y-AMT: s automatickou převodovkou
- 12.8. - Kawasaki Hydrogen ICE: motorka na vodík
- 7.8. - Honda CRF1100L Africa Twin 2025: ve znamení nových barev
- 5.8. - Vespa Primavera Batik: pocta indonéské kultuře
- 29.7. - Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition: limitovaná edice