Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition: limitovaná edice

Publikov�no: 29.7.

Za?~Yazeno v:

Novinky

Autor:

Gabriela Pospíšilová

Na oslavu více než třicetileté éry dvouválcových motorů Superquadro představila Ducati limitovanou edici motocyklu Panigale V2. Exkluzivní vzhled pochází z dílny Drudi Performance a vyrobeno bude pouhých 555 kusů.

Ať už se podíváte na jakýkoliv supersport z dílny Ducati, vždy za ním stojí ikonický motor, ať už to byl 748, 749, 848, 899 a 959, až po současnou Panigale V2. První motor Superquadro byl představen v roce 2011 v motocyklu 1199 Panigale a jeho název byl odvozen od vysokého poměru mezi vrtání a zdvihem. Při zdvihovém objemu 1285 ccm dokázal poskytnout 195 koní výkonu, což bylo v té době pro dvouválcový motor téměř nepředstavitelné, i poměr váha výkon byl téměř neuvěřitelný, suchá hmotnost 1199 Panigale byla pouhých 164 kilogramů.

V průběhu let pak byly představeny i menší objemové verze nejprve s 898 ccm, později s 955 ccm, se kterou Nicolo Bulega v roce 2023 v kategorii Supersport získal první titul mistra světa pro Ducati a zvítězili také v šampionátu MotoAmerica v letech 2022 a 2023. Ostatně vysokou úroveň nastavili i technickým řešením, použitím kvalitních materiálů a samotným zpracováním dvouválce Superquadro.

V případě Panigale V2 Superquadro Final Edition je zvolen motor Superquadro se zdvihovým objemem 955 ccm, který je stejně příjemný na silnici, tak i jako závodní stroj na okruhu, kde se se svými 155 k při 10 750 ot/min a točivým momentem 104 Nm při 9000 ot/min rozhodně neztratí. O celkový vzhled s názvem Tribute se postaralo studio Drudi Performance společně s Centro Stile Ducati. Zůstávají však věrní svým charakteristickým barvám, kterou je červená, bílá, černá a šedá. Ladné obrysy táhnoucí se po celé délce motocyklu doplňuje sedlo zdobené výšivkou, která tomuto sportovnímu motocyklu dodává elegantního nádechu.

Špičková je rovněž jeho elektronická výbava řízená šestiosou inerciální jednotkou. Ta komunikuje s náklonovým ABS EVO, kontrolou trakce, systémem proti zvedání předního kola, obousměrným rychlořazením a také s motorovou brzdou, která navíc pomáhá udržet jezdci větší stabilitu při extrémně rychlém nájezdu do zatáčky. Podvozek i tlumič řízení je od firmy Öhlins, vpředu je 48 mm obrácená plně nastavitelná vidle s povrchovou úpravou TiN, vzadu je plně nastavitelný tlumič. Nastavitelné hliníkové stupačky dodala firma Rizoma. O bezpečné zastavení kol obutých do pneumatik Pirelli Diablo Rosso Corsa II se postará brzdový systém s monoblokovými třmeny Brembo M 4.32.

Z karbonu jsou vyrobeny přední a zadní blatníky, koncovka tlumiče, kryt řetězu, ochrana krytu spojky a kyvné vidlice. Baterium je lithium-iontová. Panigale V2 Superquadro Final Edition je nabízena pouze v jednomístné úpravě se sportovními gripy. Speciální je i úvodní animace na displeji při zapnutí motocyklu. Pro ty, kteří by se chtěli s tímto sběratelským kouskem prohánět na závodním okruhu, pro ně si Ducati připravila speciální sadu s hliníkovým závodním víčkem na 17litrovou hliníkovou nádrž a s GPS modulem pro sběr dat.

Jako každá limitovaná edice, i tato bude mít na horních brýlích zobrazeno pořadové výrobní číslo modelu. K motocyklu jeho majitel obdrží certifikát pravosti a personalizovanou plachtu na přikrytí stroje. K dispozici u dealerů bude v říjnu 2024.