MV Agusta Brutale Corsa: extrémní záležitost
- Publikovno: 10.7.2013
- Za?~Yazeno v:
- Autor:
Italská značka v Varese představila asi svůj nelbrutálnější nekapotovaný stroj. Už na první pohled vás dokáže Brutale Corsa přesvědčit, že ani na závodním okruhu se neztratí.
MV Agusta Brutale Corsa je další novinkou slavné značky a svými komponety přesvědčí asi každého vyznavače jízdy na hranici fyzikálních zákonů. Červenobílé válečné zbarvení sporé kapotáže dává na odiv všechnu techniku tohoto stroje. Asi si nelze nepovšimnout ultralehkých ráfků obutých téměř do okruhových slicků, poctivých radiálně uložených brzd Brembo vpředu či podvozkových komponentů od firmy Öhlins a Sachs. Protiblokovací systém brzd je pak k dispozici pouze tzv. Race módu.
Srdcem nekapotovaného stroje je šestnáctiventilový čtyřválec o výkonu 158 koní s největším točivým momentem rovné stovky newtonmetrů. Ten umí se 183 kilogramům těžkým motocyklem skoro divy a pokud se jezdec udrží i maximálku 265 km/h. Další údaje i cenu tohoto speciálního modelu najdete v technických údajích.
Technické údaje
Motor: kapalinou chlazený řadový čtyřválec, 4 ventily na válec, rozvod DOHC. Vrtání a zdvih 79 x 55 mm, zdvihový objem 1078 ccm, kompresní poměr 13:1. Největší výkon 116,5 (158 k) kW při 11 900 1/min, největší točivý moment 100 N.m při 10 100 1/min. Elektronické vstřikování, tlakové oběžné mazání a elektrické spouštění.
Pohonné ústrojí: Primární převod ozubenými koly, sekundární převod řetězem, hydraulicky ovládaná vícelamelová spojka v olejové lázni, šestistupňová převodovka.
Podvozek: Ocelový rám. Přední vidlice upside-down, průměr 43 mm, zdvih 120 mm. Zadní kyvná plně nastavitelná vidlice Sachs, zdvih 120 mm. Brzdy kotoučové, vpředu dvojitá o průměru 320 mm, čtyřpístkové radiálně uložené třmeny. Vzadu jednoduchá o průměru 210 mm, systém ABS. Kola 17" hliníková litá. Pneumatiky 120/70 ZR17 (58W) vpředu a 190/55Z R17M/C (75W) vzadu. Rozvor 1438 mm, výška sedla nad zemí 830 mm, suchá hmotnost 183 kg. Objem palivové nádrže 23 litrů.
Cena: 20 990 eur
- Přidat komentář +
- Publikováno: 10.7.2013
- Zařazeno v:
- Autor:
Nejnovější články
- dnes - KTM 790 Duke 2027: ostrý jako Scalpel
- dnes - Honda získala Davida Alonsa
- dnes - Nebývale napínavý boj o titul MotoGP dosáhl historické úrovně
- včera - Jak se rozhodne KTM? Manuel Gonzalez má nabídky od dvou továrních týmů.
- 18.7. - Lídr šampionátu, král pádů, sběratel bodů: Jorge Martin bude i v roce 2026 „extrémní“.
- 17.7. - Máximo Quiles zůstává u Aspara, ale v Moto2
Další z rubriky
- dnes - KTM 790 Duke 2027: ostrý jako Scalpel
- 22.6. - Piaggio Beverly 25th Anniversary: na sportovní notu
- 10.6. - Kawasaki KX327 a KX327X: návrat mezi ostré dvoutakty
- 3.6. - Bridgestone Battlax Racing Street RS12: z okruhu na silnici
- 1.6. - Honda SH125i Marmo: s mramorovou sochou Hanami
- 29.5. - BMW M 1000 RR Isle of Man TT: limitovaná edice


