Ace 125: zdařilá replika Hondy Dream
- Publikovno: 24.4.2012
- Za?~Yazeno v:
- Autor:
Firma známého motocyklového závodníka Ivo Kaštana má ve své nabídce maloobjemový motocykl, který je retro vzpomínkou na speciální model Hondy.
Honda Dream 50R byla speciální omezená série závodní repliky a vyráběla se jen v roce 2004 a v závodní verzi v letech 1997-98. Šlo přitom o pamětnický model na oslavu jiné legendy - modelů RC110 a CR110 z roku 1962, první závodní padesátky Hondy a její sériové verze. Tento motocykl znovu vzkřísila čínská firma Skyteam.
Vraťme se ale na chvilku zpátky ke slavnému originálu. Úspěšný závodní model Honda RC110 byl padesátkový jednoválec DOHC, který již ve své době točil čtrnáct tisíc otáček a poskytoval výkon 9,5 koně. Hned po něm následovala verze RC111 navržená speciálně pro slavný okruh Isle of Man TT a doplněná o osmistupňovou převodovku, která zvládala otáčky přes 16 000 1/min a maloobjemový motocykl s ní dosahoval rychlosti neuvěřitelných 145 km/h. Později se tento model pod označením CR 93 posunul i do třídy 125 ccm. V sériové nabídce se prodávaly odvozené civilní verze CR 110 Cub Racing, také s osmirychlostní převodovkou a výkonem 8,5 koně.
Retro stopětadvacítka Ace, představená čínským výrobcem Skyteam, věrně kopíruje tvary i charakteristické barevné provedení Hondy Dream 50R. Hrdě vystavuje červený trubkový rám a vcelku zdařile napodobuje tvar černého výfuku. Tím hlavním rysem je ale samozřejmě nádherně dlouhá nádrž, kterou doplňuje zadní „bobek“ za jednomístným sedlem a dvojice tlumičů po stranách. Také pneumatiky na osmnáctipalcových kolech jsou krásně linkované v dobovém stylu. Celkový historický dojem repliky narušují jen plastová zrcátka, která jsou zde jen kvůli homologaci a většína zákazníků je okamžitě nahradí za chromovaná. Oficiální dovozce, firma Ikbike, si za tohoto maloobjemového krasavce řekne 43 900 korun.
Pokud by vás zajímali nějaké technické údaje, pak vězte, že pro pohon 87 kilogramů těžkého stroje slouží čtyřtaktní jednoválec o objemu 125 ccm spojený s pětistupňovou převodovkou. Spotřeba 2,5 litru na sto kilometrů osvětluje objem nádrže 9,5 litru. Rozměry motocyklu postaveného na osmnáctipalcových kolech jsou: délka 1910 mm, šířka 680 mm a výška 990 mm. Výšku sedla nad zemí pak udává hodnota 780 milimetrů.
- Přidat komentář +
- Publikováno: 24.4.2012
- Zařazeno v:
- Autor:
Nejnovější články
- včera - Kdo jiný než Bulega
- včera - Jaume Masia vyhrál sobotní Supersporty v Assenu - naši bez bodů
- včera - Vítězem Tissot Superpole se stal Bulega
- 17.4. - Vítězem Superpole Mahias, 18. Vostatek; 31. König
- 17.4. - MotoGP Amerika 2026: postřehy z paddocku v Austinu
- 17.4. - Ducati Tour 2026: zarezervujte si svoji jízdu
Další z rubriky
- 15.4. - KTM 890 Adventure R Rally 2026: s DNA dakarských speciálů
- 13.4. - Triumph Speed Twin 1200 Cafe Racer DGR Edition: edice pro gentlemany
- 7.4. - Bimota KB399: nejslabší a nejlevnější
- 3.4. - Ducati Superleggera V4 Centenario: s karbon-keramickými brzdami
- 30.3. - MV Agusta Enduro Veloce 2026: v maximální výbavě
- 24.3. - Triumph Daytona 660 2026: s novým podvozkem a rychlořazením














