Suzuki V-Strom 1000 2014: kompletně nová motorka!
- Publikovno: 26.9.2013
- Za?~Yazeno v:
- Autor:
Suzuki konečně odhalila nového V-Stroma 1000, který už dlouho přešlapoval na místě. Co nám tedy může nabídnout?
Samotný design, který v přední části dle výrobce odkazuje na legendární jednoválec 800 DR Big z devadesátých let, kopíruje menšího bráchu V-Strom 650. Starý známý dvouválec do V z modelu SV 1000, zde navýšil objem z původních 999 na 1037 ccm. Motor má o dva milimetry větší vrtání, nové hlavy, písty a spojku. Každý válec je nově spouštěn dvojicí svíček a díky nové klikovce dostanete v nižších otáčkách více kroutícího momentu. Nový motor by pak ve výsledku měl přinést nižší spotřebu, více výkonu s lepším průběhem krouťáku. Dojezd na novou dvaceti litrovou nádrž je pak při udávané spotřebě výrobcem 4,8 l/100 km okolo 400 kilometrů.
V-Strom 1000 bude i nadále především silničním strojem za přijatelnou cenu. Větší ambice v terénu tento stroj nemá, i když i nadále výrobce ponechal přední devatenáctipalcové kolo, kde se počítá také s obutím do enduro plášťů. Pneumatiky 110/80 R19 a 150/70 R17 jsou na lehčích kovaných hliníkových ráfcích namísto starých ocelových. Celková váha stroje se pak zastavila na hodnotě 228 kg. Rozvor motocyklu je 1555 mm a výška sedla 865 mm. Nová šestikvaltová převodovka je osazena antihopingovou spojkou (SCAS) a najdeme tu i trochu překvapivě kontrolu trakce (ATC), které je nastavitelné ve dvou stupních a lze jej i zcela vypnout. Stejně tak si bude moci jezdec vypnout zdejší brzdový systém ABS, který bude spolupracovat s novými radiálními čtyřpístky a nastavitelnou 43 mm USD vidlicí.
Cestovatelé ocení nové široké komfortní sedlo, výškově nastavitelné plexi, které lze nastavit i za jízdy jednou rukou a 12 V zásuvku na palubce. Z příplatkové výbavy lze vybírat ze sady tří kufrů, padáků, centrálního stojanu, krytů motoru, diodových mlhových světlometů a vyhřívání rukojetí. Cena nebyla výrobcem zatím stanovena a zveřejněny nebyli ani výkonové parametry stroje.
- Přidat komentář 1
- Publikováno: 26.9.2013
- Zařazeno v:
- Autor:
Nejnovější články
- včera - Nazpět ve Španělsku: Časový plán víkendu v Aragonu
- včera - Michael Dunlop vyhrál Senior Classic TT
- 24.8. - Finále letošního Manx Grand Prix, dva trumfy Johnnyho Stewarta
- 24.8. - MotoGP 2026: 12 víkendů, 7 různých vítězů Grand Prix
- 23.8. - Michael Dunlop si připsal další vítězství, když vyhrál Lightweight Classic TT.
- 22.8. - Test Honda CB750 Hornet E-Clutch: rychleji a rychleji
Další z rubriky
- 13.8. - Kawasaki Z500 a Z500 SE 2027: na sportovní notu
- 5.8. - Triumph Speed Twin 1200 TFC: limitovaná edice
- 31.7. - Vespa Edizione Ottantesimo: exkluzivní model GTS 310
- 21.7. - KTM 790 Duke 2027: ostrý jako Scalpel
- 22.6. - Piaggio Beverly 25th Anniversary: na sportovní notu
- 10.6. - Kawasaki KX327 a KX327X: návrat mezi ostré dvoutakty














