BMW F 700 a F 800 GS: změna stylu

Publikov�no: 24.7.2012

Za?~Yazeno v:

Novinky

Autor:

Jaroslav Vavera

Začátkem prázdnin představila mnichovská značka BMW některé novinky ve svém výrobním programu. Dotklo se to i endur střední třídy a proto se nyní modely F 700 a F 800 GS pyšní pozměněným vzhledem.

Vůbec poprvé se v nabídce u dealerů modrobílé vrtule od podzimu letošního roku setkáte s motocyklem označením F 700 GS. Jedná se o silniční (litá paprsková kola a silniční pneu) model se stejným motorem jako terénní osmistovka, tedy paralelním dvouválcem o zdvihovém objemu 798 ccm. U F 700 GS má největší výkon 55 kW (75 koní při 7300 otáčkách) s důrazem na lepší průběh točivého momentu. Zátah 77 N.m vynikne ještě lépe díky kratšímu sekundárnímu převodu a jednomu zubu na rozetě navíc. BMW F 700 GS, které nahrazuje ve výrobním programu „šestsetpadesátku“, a ve standardu nabízí jezdci velmi dobrou ergonomii, bezpečnost zastupuje standardně montované ABS a za příplatek lze u téhle motorky mít i kontrolu trakce ASC nebo elektronické odpružení ESA se třemi přednastavenými režimy (comfort, normal a sport).

A jak se změnilo staré známé malé „géeso“, jehož krátký test si můžete přečíst zde. No, popravdě řečeno, u novinky se spíše změny udály v designové oblasti a asi dále bude platit, že vedle silniční sestry F 700 GS představuje F 800 GS daleko oblíbenější verzi dvouválcového motocyklu, který vyniká obratností a univerzálností. I mimo zpevněný povrch a s dobrým obutím se F 800 GS nenechá zahanbit i v těžším terénu. V základu tak nalezneme terénní obutí, drátěná kola a účinnější kapotáž. Nechybí ani nabídka spousty praktických doplňků pro cesetovatele jako jsou vyřívané rukojeti, nastavitelné sedlo či hliníkové postranní kufry. Pro pohon dvousetkilového BMW F 800 GS slouží osvědčený dvouválec s výkonem 85 koní a točivým momentem 83 N.m. Co však potěší je fakt, že jej můžete mít i v „uškrcené“ verzi naplňující novou legislativu. Omezovací sada na výkon 35 kW (48 koní) tak za příplatek zpřístupní tyto motocykly majitelům řidičských průkazů nové skupiny A2.

Na trhu se oba motocykly objeví už na podzim, takže pokud se vám nový design těchto strojů zamlouvá, máte o čem přemýšlet. Ceny by měly kopírovat dosud nabízené verze malých „gées“.