Triumph Trident 660 a Tiger Sport 660 2026: se silnějším motorem
- Publikovno: dnes
- Za?~Yazeno v:
- Autor:
Oblíbené anglické tříválce Trident 660 a Tiger Sport 660 do letošního roku vyrazí posíleni o 14 koní. Jejich výkon tak bude 95 koní, tedy 70 kW, což stále umožňuje snížení výkonu na 35 kW pro majitele řidičského oprávnění skupiny A2.
Oba motocykly mají rovněž lehce pozměněný design. Tiger Sport má větší palivovou nádrž o 1,4 litru. Nyní pojme až 18,6 litrů paliva. Nové plasty kolem chladiče a palivové nádrže mu dodávají více svalnatosti a agresivnějšího vzezření. Trident má rovněž přepracované kapotáže, jeho atletické tvary mají působit sportovnějším dojmem. Má přepracovanou širší palivovou nádrž s ostře tvarovanými výřezy pro kolena, na ni navazuje nové dělené sedlo jezdce a spolujezdce. Díky tomuto kroku si můžete přikoupit aerodynamicky tvarovanou krytku zadního sedla pro případ, že budete jezdit jen sám. Přepracovaný je rovněž držák nového předního LED světlometu.
Tříválcový motor o zdvihovém objemu 660 ccm prošel modernizací a nyní nabízí o 14 koní větší výkon. Jeho hodnota je 95 koní (70 kW) při 11 250 otáčkách, maximální točivý moment má hodnotu 68 Nm při 8250 otáčkách, přičemž 80% kroutícího momentu je dostupných už od 3000 otáček. Omezovač otáček byl posunut o 20 procent až na hodnotu 12 650 otáček. Motor je možno „přiškrtit“ na výkon 35 kW, díky čemuž je dostupný i pro majitele řidičského oprávnění skupiny A2.
Výkon a odezvu dále podporuje větší, vpředu umístěný airbox, který zlepšuje proudění vzduchu do trojice sacích hrdel se samostatnou škrtící klapkou pro každý válec. Hlava válců byla přepracována s většími výfukovými ventily a vačkami s vyšším zdvihem pro optimalizaci spalování. Chladicí systém byl posílen větším a nově umístěným chladičem s ventilátorem, který zajišťuje stabilní teplotu i v náročných jízdních podmínkách. Přepracovaný je také výfukový systém na konfiguraci 3-1. Převodovka dostala novou spojku, má poupravené převodové poměry a rychlořazení.
Triden 660 má nový zadní tlumič Showa se zdvihem 130 mm, kde si můžete naladit předpětí i odskok. Vpředu má 41 mm USD vidlici Showa Big Piston se zdvihem 120 mm. Litá hliníková kola jsou obutá do pneumatik Micheli Road 5 a brzděna jsou dvojící předních 310 mm kotoučů s dvoupístkovými třmeny Nissin. Sedlo je ve výšce 810 mm a pohotovostní hmotnost roadsteru je 195 kilogramů.
Tiger Sport 660 má vpředu USD vidlici Showa se zdvihem 150 mm, vzadu pak tlumič Showa RSU se zdvihem 150 mm a dálkovým hydraulickým nastavením předpětí, které umožňuje rychlé přizpůsobení při jízdě ve dvou nebo s plnou zátěží. Sedlo je ve výšce 810 mm a jeho pohotovostní hmotnost je 211 kilogramů. Do prodeje se oba modely dostanou v březnu letošního roku, prodejní cena Tridentu bude začínat na částce 219 000 Kč, za Tiger Sport 660 pak zaplatíte základní cenu 239 000 Kč.
Tiger Sport 660
Trident 660
Zdroj: Triumph Motorcycles
- Přidat komentář +
- Publikováno: dnes
- Zařazeno v:
- Autor:
Nejnovější články
- dnes - Triumph Trident 660 a Tiger Sport 660 2026: se silnějším motorem
- 21.1. - V Jerezu zatím nejrychlejším Danilo Petrucci
- 21.1. - Harley-Davidson 2026: třináct burácejících novinek
- 20.1. - Borja Jiménez nahradí Petra Svobodu v mistrovství světa supersportů
- 16.1. - Yamaha YZF R7 2026: s elektronikou z R1
- 16.1. - Somkiat Chantra si zlomil předloktí
Další z rubriky
- dnes - Triumph Trident 660 a Tiger Sport 660 2026: se silnějším motorem
- 21.1. - Harley-Davidson 2026: třináct burácejících novinek
- 16.1. - Yamaha YZF R7 2026: s elektronikou z R1
- 13.1. - Triumph Thruxton 400 2026: stylový café racer
- 2.1. - MV Agusta Brutale Serie Oro 2026: exkluzivní naháč
- 29.12.2025 - Honda V3R 900 E-Compressor: prototyp nového motoru V3























