Ducati Panigale V4 a V4 Speciale: nová generace superbiků

Publikov�no: 6.11.2017

Za?~Yazeno v:

Novinky

Autor:

Gabriela Pospíšilová

Pokud patříte mezi zatvrzelé fanoušky sportovních motocyklů Ducati, budete novinku Panigale V4 považovat za historický milník této italské stáje. Poprvé totiž představili supersport poháněný čtyřválcem o obsahu 1103 ccm a výkonu 214 koní.

Pro někoho z nás byla i poslední Ducati 1299 Panigale R tím nejdokonalejším zbožím na trhu, ale zdá se, že Panigale V4 s novým motorem Desmosedici Stradale V4 ji zřejmě ještě překoná. Možná si můžete myslet, že je novinka pouze vylepšenou verzí 1299 Panigale s novým kapalinou chlazeným motorem v rámu, ale nenechte se mýlit, V4 je zcela nový motocykl se vším všudy. Ostatně jeho technické parametry vás nenechají na pochybách, že to bude pořádné dělo, suchá váha 175 kg, maximální výkon 214 koní při 13 000 1/min a krouťák 124 Nm při 10 000 1/min a to jsme ještě nezmínili její elektronickou výbavu.

Standardem je náklonové ABS EVO od firmy Bosch, ale jeho součástí je také kontrolka řízeného smyku, která umožňuje jezdcům projíždět zatáčku smykem, ale přitom víte, že je celý manévr bezpečný a máte to pevně v rukou. Zásadní proměnou také prošlo obousměrné rychlořazení, které nyní hladce chodí, i když jste zrovna v náklonu. Samozřejmostí jsou rovněž přednastavené jízdní režimy, výkonnostní režimy, kontrola trakce nebo systém brzdění motorem.

Speciálně kvůli novému motoru byl postaven i nový podvozek ze slitiny hliníku s integrovaným airboxem. Podvozek je lehčí, kratší a vybaven novými komponenty tlumičů a brzd. Z hliníku je rovněž jednostranná kyvná vidlice. Základní model je vybaven 43 mm předními vidlicemi Showa a s plně stavitelným zadním tlumičem Sachs. Od téže firmy je dodáván i tlumič řízení. Model „S“ je dodáván s elektronicky stavitelným odpružením Öhlins, přední vidle NIX-30, vzadu je centrální tlumič TTX36. Verze s označením S má také v základu kvůli úspoře hmotnosti lithium-iontovou baterii, kovaná hliníková kola Marchesini obutá na pneumatiky Pirelli Diablo Supercorsa SP. O bezpečné a rychlé zastavení se vám postarají brzdy Brembo, vpředu dva kotouče o průměru 330 mm se zcela novými třmeny Stylema. Sedlo je ve výšce 830 mm a rozvor je 1464 mm.

Současně s novinkou Panigale V4 byla představena i závodní verze Panigale V4 Speciale vybavena speciálním kitem s výfukem Akrapovič a díky velkému množství komponent z karbonu a hliníku je suchá hmotnost pouhých 164 kilogramů. Maximální výkon dosahuje hodnoty 226 koní (157,7 kW) při 13 000 1/min. Vybavená bude speciální řídící jednotkou Data Ducati Analyser s GPS. Dostupná bude pouze v limitované edici 1500 kusů.