Proč bylo odvolání Aprilie zamítnuto

• Publikov�no: dnes
• Za?~Yazeno v:
  • MotoGP
• Autor:
  • Jiří Mikšík

Tým Aprilia Racing se odvolal proti zákazu účasti Marca Bezzecchiho v závodě MotoGP v Brně. Odvolací komisaři FIM rozhodnutí s podrobným vysvětlením potvrdili.

Sobotní večer v 19:52: Panel sportovních komisařů FIM MotoGP suspendoval lídra světového šampionátu Marca Bezzecchiho z Grand Prix v Brně. Ten totiž po svém odpoledním sprintovém pádu nejprve strčil a pak dal facku traťovému komisaři, jak ukazuje několik kamerových záznamů. Stalo se tak poté, co se komisař při zvedání motorky omylem dotkl plynu a zvýšil otáčky motoru RS-GP na omezovač, načež Bezzecchi zpanikařil a zasáhl.

Tým Aprilia Racing se proti trestu odvolal do předepsaných 60 minut a zaplatil požadovaných 1320 eur. V odvolacím řízení si Ralph Bonhorst a Ales Holan vyslechli argumenty týmu Aprilia Racing, zastoupeného Massimem Rivolou a Paolem Bonorou, a také panelu komisařů MotoGP (Simon Crafar, Andres Somolinos, Tamara Matko) a dospěli k závěru, že trest pro Bezzecchiho byl oprávněný a zůstane v platnosti: Ital zůstává suspendován pro nedělní Velkou cenu České republiky.

Oficiální prohlášení uvádí: „Odvolací komisaři FIM pečlivě prozkoumali písemná podání a důkazy předložené jménem jezdce, včetně videozáznamů, oficiálních zpráv a okolností incidentu. I když odvolací komisaři uznávají, že jezdci zapojení do nehod bezprostředně po incidentu zažívají frustraci, zklamání a zvýšené emoce, tyto faktory nemohou ani omluvit, ani ospravedlnit fyzickou agresi vůči personálu okruhu vykonávajícímu své úřední povinnosti.“

„Traťoví komisaři a další bezpečnostní komisaři jsou zásadní pro bezpečný průběh motocyklových závodů. Pracují v nebezpečném prostředí a často se nacházejí v těsné blízkosti pohybujících se motocyklů a dalších nebezpečí, aby chránili účastníky a zajistili bezpečné pokračování akce. Sport závisí na tom, aby tito funkcionáři byli schopni vykonávat své povinnosti bez obav ze zastrašování, slovního napadání nebo fyzického napadení.“

„Zásady sportovního chování vyžadují, aby se všichni účastníci, funkcionáři, traťoví komisaři a dobrovolníci k sobě vždy chovali s respektem. Jakýkoli agresivní fyzický kontakt s bezpečnostním pracovníkem dráhy představuje vážné porušení těchto standardů a podkopává vzájemnou důvěru a respekt, na kterých závisí bezpečný průběh mistrovství.“

„Odvolací komisaři považují za obzvláště významné, že zúčastněnými osobami byli traťoví komisaři, kteří se aktivně podíleli na vyproštění motocyklu jezdce po nehodě. Tyto osoby jednaly výhradně v zájmu bezpečnosti jezdců, bezpečnosti akce a řádného průběhu soutěže. Fyzická agrese vůči traťovým komisařům je v profesionálním motoristickém sportu zcela nepřijatelná a nelze ji tolerovat bez ohledu na okolnosti, které k incidentu vedly.“

„Neschopnost odpovídajícím způsobem reagovat na takové chování by riskovala vyslání špatného signálu všem účastníkům mistrovství a byla by v rozporu s povinností řídícího orgánu chránit funkcionáře, dobrovolníky a zaměstnance, kteří přispívají k tomuto sportu. Vzhledem k závažnosti chování, postavení zúčastněných osob jakožto bezpečnostních komiků na trati, potřebě dodržovat odpovídající standardy chování a potřebě specifických i obecných odrazujících opatření jsou odvolací komisaři přesvědčeni, že panel stevardů správně dospěl k závěru, že jednání jezdce představovalo chování poškozující zájmy sportu. Odvolací komisaři dále dospěli k závěru, že uložená sankce je přiměřená závažnosti přestupku a spadá do příslušného rozsahu trestů, které má panel k dispozici. Odvolání se proto zamítá a původní rozhodnutí se v plném rozsahu potvrzuje.“

Aprilia Racing by se mohla do pěti dnů znovu odvolat k Sportovnímu arbitrážnímu soudu (CAS) v Lausanne, ale do té doby už bude Velká cena Brna dávno za ní.

Marco Bezzecchi přijel do České republiky v čele mistrovství světa s 20bodovým náskokem před svým týmovým kolegou z Aprilie Jorgem Martinem. Poté, co v sobotu nezískal žádné body, se jeho náskok zmenšil na 15 bodů a jeho nedělní trestný tah Itala vystavil riziku ztráty prvního místa v celkovém pořadí.

• Přidat komentář 1
• Publikováno: dnes
• Zařazeno v:
  • MotoGP
• Autor:
  • Jiří Mikšík