Mediálně neatraktivní Brad Binder

• Publikov�no: dnes
• Za?~Yazeno v:
  • MotoGP
• Autor:
  • Jiří Mikšík

Bradu Binderovi hrozí, že po probíhající sezóně ztratí své místo na startovním roštu MotoGP. Jihoafričan, který byl po léta tváří KTM v královské třídě a prvním vítězem závodu MotoGP pro rakouského výrobce, zřejmě nemá v paddocku pro rok 2027 žádné vážné možnosti.

Podle různých zpráv v tom hraje roli nejen jeho sportovní situace, ale i jeho omezená komerční atraktivita.

Brad Binder debutoval v MotoGP v roce 2020 a stal se oporou projektu KTM. Se dvěma vítězstvími ve Velké ceně, jedenácti umístěními na stupních vítězů a více než stovkou startů si vybudoval solidní traťovou historii. Přesto se zdá, že žádný tým MotoGP není ochoten dát mu novou šanci, až jeho partnerství s KTM skončí.

MotoGP se pod Liberty Media mění

S příchodem Liberty Media se v MotoGP pozornost stále více přesouvá směrem ke komerčnímu růstu. Kromě výkonu na trati se stále důležitější stává image, mediální profil a atraktivita pro mezinárodní trhy.

Právě v této oblasti si Binder nikdy nevybudoval výrazný profil. Jihoafričan je známý jako tichá, skromná osobnost, která se jen zřídka staví do centra pozornosti. Přestože se v paddocku těší velkému uznání za svou pracovní morálku a profesionalitu, mimo trať se mu nikdy nepodařilo skutečně se etablovat jako lákadlo pro davy.

Srovnání s Jackem Millerem a Manuelem Gonzálezem

V této souvislosti se často objevují srovnání s Jackem Millerem. Ze sportovního hlediska má Australan podobné životopisy, ale díky své otevřené povaze, humoru a silnému poutu s fanoušky je považován za jednu z nejznámějších tváří MotoGP. Díky tomu je komerčně atraktivní pro týmy i pro šampionát.

Pro Liberty Media mají anglicky mluvící trhy, jako jsou Spojené státy, Velká Británie a Austrálie, velký strategický význam. Jezdci, kteří dokáží tyto trhy reprezentovat a jsou mediálně zdatní, proto mají další trumf. Je pozoruhodné, že se zdá, že na roštu MotoGP 2027 nezbývá místo ani pro samotného Millera. Australana v sérii nahrazuje jeho krajan Senna Agius, čímž si pro šampionát udrží důležitý australský trh.

Snad ještě jasnějším příkladem je Manuel González. Španěl v této sezóně dominuje třídě Moto2 s pěti vítězstvími ve Velké ceně a v polovině sezóny přesvědčivě vede mistrovství světa. Jeho náskok nyní činí 51,5 bodu před druhým v pořadí a dokonce 59,5 bodu před jeho týmovým kolegou Sennou Agiusem z týmu LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP. Navzdory tomu má Agius v boji o postup do MotoGP daleko větší šanci.

To vyvolává otázku, co dalšího musí González ze sportovního hlediska udělat, aby se prosadil do závodu MotoGP. Jeho situace podtrhuje, že výkon na trati už není jediným faktorem. Věk, komerční hodnota, národnost, trhy a osobní charisma jezdce se v dnešní době zdají být při naplňování startovního roštu MotoGP přinejmenším stejně důležité.

Víc než jen výsledky

Situace kolem Bindera ukazuje, jak se MotoGP mění. Zatímco v minulosti byly výsledky primárním určujícím faktorem dlouhé kariéry, dnes hrají stále důležitější roli také komerční hodnota a osobní branding.

Mladí jezdci si to zřejmě uvědomují. Jezdci jako Pedro Acosta si budují profil vedle sportovních úspěchů, a to jak v paddocku, tak i mimo něj. Jiní stále více investují do své viditelnosti prostřednictvím sociálních médií a veřejných vystoupení.

WorldSBK láká

Vzhledem k tomu, že místo v MotoGP je stále nedosažitelné, jeví se pro Bindera jako realistická možnost přesun do mistrovství světa superbiků FIM. Jako možná destinace se často zmiňuje Ducati a BMW Motorrad údajně jeho situaci bedlivě sleduje a uvedlo, že se informovalo o dostupnosti Jihoafričana.

Ve třiceti letech by přechod do mistrovství světa v produkčních závodech v žádném případě neznamenal konec jeho kariéry. Naopak: jeho agresivní styl jízdy a závodní kvality by se mohly dobře hodit do WorldSBK.

Zda k tomu skutečně dojde, se ukáže v blízké budoucnosti. Faktem však zůstává, že situace Brada Bindera a lídra Moto2 Manuela Gonzáleze ilustrují, jak se MotoGP mění. Talent a výsledky zůstávají základem, ale už ne vždy stačí k zajištění budoucnosti v královské třídě. V moderní MotoGP musí jezdec nejen umět vyhrávat závody, ale také vyprávět příběh, oslovit publikum a reprezentovat trh, to vše ve prospěch akcionářů šampionátu.

• Přidat komentář +
• Publikováno: dnes
• Zařazeno v:
  • MotoGP
• Autor:
  • Jiří Mikšík