80. ročník Bol d’Or: Vítězí Suzuki, YART a Penz13 BMW out
- Publikováno: 18.9.2016
- Za?~Yazeno v:
- Autor:
Suverénním vítězstvím Suzuki Endurance se skončil 80. ročník Bol d’Or na okruhu Paula Ricarda. Zatímco na dalších místech skončily SRC Kawasaki a Trick Star, tak Yamaha Austria Racing a Penz13 BMW Motorrad nedojely.
Pouze několik kol nebyl tým Suzuki Endurance při 80. ročníku Bol d’Or na první pozici. Ve 3. kole se Anthony Delhalle dostal na první místo, on a jeho týmoví kolegové Vincent Philippe a Etienne Masson pouze v L24 a L25 přepustili první pozici konkurentům, jinak byli tři francouzští mušketýři nedostižitelní. 15násobní mistři světa MS-Endurance prostě jen kontrolovali vedoucí pozici.
Sen se rozplynul o pátém vítězství v řadě v Bol d’Or pro tým SRC Kawasaki. Kvůli zlomené zadní ose se musela na motocyklu vyměnit celá kývačka a ztracený čas už nedokázala trojice ve složení Grégory Leblanc, Fabien Foret a ex-pilot MotoGP a aktuální testovací jezdec KTM Randy de Puniet dohnat.
Na třetím místě se umístil hodně překvapivě tým Trick Star Racing (Erwan Nigon, Osamu Deguchi, Hitoyasu Izutsu).
O velké překvapení se postaral slovenský tým Maco Racing v sestavě Grégory Junod, Anthony Dos Santos a Marko Jerman, který dovezl motocykl Yamaha YZF-R1 do cíle na místě čtvrtém. Za nimi se umístil tým F.C.C. TSR Honda ve složení Damian Cudlin, Kazuma Watanabe a ex-Star MotoGP Shinichi Ito.
Český tým Lukoil BMW Motorrad CSEU (Julian Mayer, Roland Resch a Marin Ivanov) měl technické problémy s převodovkou - a obsadil až P29, ačkoliv se v průběhu závodu dokonce pohyboval v Top-10.
Bol d’Or 2016 nebyl šťastným místem pro tým Yamaha Austria – až do 16. hodiny závodu na P2 a také pro Peškův tým Penz13.com BMW Motorrad.
Výsledek 80. ročníku závodu Bol d’Or: 1. Suzuki Endurance (Philippe, Delhalle, Masson), Suzuki GSX-R1000, 687 kol. 2. SRC Kawasaki (Leblanc, de Puniet, Foret), Kawasaki ZX-10R, 678 kol. 3. Trick Star Racing (E. Nigon, Deguchi, Izutsu), Kawasaki ZX-10R, 676 kol. 4. Maco Racing (Junod, Dos Santos, M. Jerman), Yamaha YZF-R1, 675 kol. 5. F.C.C. TSR Honda (Ito, D. Cudlin, Watanabe), Honda CBR1000RR, 674 kol. 6. Moto AIN CRT (Masbou, J. Nigon, Clere), Yamaha YZF-R1, 669 kol. 7. Tati Beaujolais Racing (Enjolras, Buisson, Violland), Kawasaki ZX-10R, 668 kol 8. 3Art Yam’Avenue (Bulle, Plancassagne, Marconi), Yamaha YZF-R1, 666 kol. 9. GMT94 Yamaha (Checa, Canepa, Mahias), Yamaha YZF-R1, 659 kol. 10. Völpker NRT48 by Schubert Motors (Galotte, Kemmer, Höfer), BMW S1000RR, 659 kol. Dále: 29. Lukoil BMW Motorrad CSEU (Mayer, Resch, Ivanov), BMW S1000RR, 565 kol.
- Přidat komentář +
- Publikováno: 18.9.2016
- Zařazeno v:
- Autor:
Nejnovější články
- dnes - MotoGP se loučí s Phillip Islandem: historická poslední Grand Prix ve znamení napínavého boje o titul
- dnes - Dvojnásobný mistr světa Jeffrey Buis (24) ukončuje závodní kariéru
- dnes - Pre Phillip Island: Lídry jsou Martin, Gonzalez a Quiles (už mistr světa)
- včera - Honda CBR500R Four 2027: čtyřválec pro mladou generaci
- včera - Loučení s Phillip Islandem
- 20.10. - Kalendář šampionátu MotoJunior 2027
Další z rubriky
- 19.10. - Toni Bou: král trialu získal už 40. titul mistra světa FIM
- 16.9. - FIM Harley-Davidson Bagger World Cup: sledujte finálový závod na dealerstvích H-D
- 7.9. - Zuda zůstává lídrem Euro Moto
- 30.8. - Smrtelné zranění v Malajsii
- 17.8. - Zuda zůstal lídrem i po Assenu
- 17.8. - CFMOTO ovládlo RedBull Romaniacs


