Zaregistrovány patenty pro Suzuki Recursion

Publikov�no: 14.4.2015

Za?~Yazeno v:

Novinky

Autor:

David Siegl

Koncept Recursion, který se nedávno veřejnosti představil na Tokio Motor Show a odkazuje na legendární Katanu má uznané nové patenty.

V případě tohoto motocyklu se jedná o studii jednostopého stroje, s novým motorem, kterým je vodou chlazený řadový dvouválec o objemu 588 ccm s turbem s mezichladičem. Suzuki už má teď dokonce patentovaný systém SITS (Suzuki Intercooled Turbocharging System). Hodnoty výkonu jsou pak následující: rovných 100 koní v 8000 otáčkách a 100 N.m už na hodnotě 4500 1/min.

Na zaregistrovaných patentech je vidět systém sání vzduchu. Mezichladič ochlazuje vzduch, který je přiváděn do motoru prostřednictvím vyrovnávací nádrže a je poblíž turbodmychadla. Samozřejmě nechybí originální futuristický design, technika pak zahrnuje jednoramenou zadní kyvnou vidlici, USD přední vidlici a radiální brzdy. Určitě si nelze nevšimnout předního LED světlometu, koženého sedla a ostatních kvalitních komponentů. Suchá hmotnost stroje je 174 kg.

Japonský výrobce ke své studii oficiálně prohlásil: „Kompaktní roadster Recursion má styl, který hlásá lásku k motocyklům. Pohybuje se na hraně mezi výkonem o větším objemu a snadnou ovladatelností motocyklů střední objemové třídy.“

Dostáváme se tak pomalu stejně jako automobilový průmysl tam, kde se zabydlelo přeplňování. Jdeme cestou k nižším tabulkovým emisím a spotřebě při určitém konstantním režimu jízdy. Jakmile ale zatáhnete za plynovou rukověť, „vír v bandě“ vás vrátí do reality. Na druhou stranu, takový turbokopanec by mohl mít v kombinaci s dnešní elektronikou žádoucí charakter. Koneckonců pokusy s přeplňováním tu už byli třeba v osmdesátých letech, kdy se v běžném prodeji objevily hlavně japonské stroje. Vzpomenu třeba Hondu CX550 Turbo.