Honda CX-02: koncept středního crossoveru

Publikov�no: 16.2.2016

Za?~Yazeno v:

Novinky

Autor:

Gabriela Pospíšilová

Motocykly typu crossover, neboli cestovní endura, zažívají v poslední době velký boom a to nejen na západních trzích, ale jak je vidět, tak i v Asii.

Není to tak dlouho, co Royal Enfield představil svoje první enduro Himalayan, italská Benelli se svým čínským investorem zase svého malého tourera TRK 502 a na rozbité indické silnice by si směle mohl troufnout i motocykl Honda CX-02, který japonský výrobce představil na výstavě Auto Expo v Dillí společně s další jejich novinkou, skútrem Navi.

Honda má v Indii v Manesaru svoje vývojové oddělení, které nám již před dvěma lety představilo svůj první koncept motocyklu s označením CX-01, který byl více ve stylu streetfighter. To letošní novinka s pořadovým číslem dvě je vyšší, mohutnější a na první pohled i více drzejší a pro změnu vyznává styl crossover. Ostrým rysům dominuje přední LED světlomet, pod nímž se klene dlouhý zobák. Při pohledu zepředu vás rozhodně zaujmou integrované LED směrovky do chráničů rukou. Nápad je to zajímavý, ovšem jejich umístění je na dost ožehavém místě. Když padnete s mašinou, tak jsou blastry jedním z prvních poškozených komponent.

Za nízkým plexi štítem je umístěn moderní barevný TFT displej, palivová nádrž na sobě nese boční panely, které jsou vyrobeny z leštěného hliníku. Paprsková kola z lehké slitiny jsou obuta do sedmnáctipalcových enduro pneumatik Avon Distanzia o rozměrech 120/70 vpředu a 160/60 vzadu. Přední kolo je odpruženo obrácenou USD vidlicí, vzadu je klasická kyvka. Rám a motor byly nejspíše převzaty od jejich další novinky Honda CB 500.

Do výbavy by mělo CX-02 dostat ABS a vypínatelnou kontrolu trakce. Zajímavě je řešena zadní část motocyklu s děleným sedlem, kdy jeho zadní část je usazena o dost výše než přední. Zadní kolo má dva krátké blatníčky a dvojice nad sebou umístěných koncovek výfuků vytváří jeden mohutný celek, který působí značně robustním dojmem.

Nechejme se tedy překvapit, zda-li se dostane CX-02 do produkce jako tomu bylo u jejich žhavé novinky Honda CRF 1000 L Africa Twin, která také byla původně představena jako prototyp True Adventure a výrobce zkoumal mezi zákazníky, zda-li by vůbec byl o toto velké enduro zájem.