Jawa 730 Twin: celosvětová premiéra v Brně

Nová Jawa 730 Twin si svoji celosvětovou premiéru nechala na veletrh Motosalon v Brně, kde si ji ve dnech od 5. až do 8. března 2026 budete moci prohlédnout na vlastní oči. Stavět se však nebude v Asii, jak tomu je u předchozích modelů značky Jawa, ale pěkně doma, v Týnci nad Sázavou.

Jakmile se někde v Čechách, a možná i na Slovensku, zmíní název značky Jawa, rozdělí se motorkáři na dvě skupiny. Na ty, kteří si neodpustí poznámky, že už to dávno není česká značka, a na ty, kteří jí stále fandí a jsou rádi, že je značka Jawa s její dlouholetou historií stále při životě. Tentokrát by se třeba mohlo pár lidiček ze skupiny jedna přesunout do skupiny dvě, protože novinka 730 Twin se bude vyrábět v Týnci nad Sázavou.

1 Jawa 730 Twin (1)1 Jawa 730 Twin (11)1 Jawa 730 Twin (4)

Kromě toho, že její design je ryze český, stojí za ním designér Jan Hrbek, český je třeba i rám a zajímavá by měla být také pořizovací cena motocyklu. Aby však byla co nejvíce cenově dostupná, budou použity při výrobě některé komponenty, které se montují do současného modeju JD by Jawa 750 Retro. Pojďme se však na chvíli vrátit k samotnému vzhledu motocyklu. Tedy musím se přiznat, že na první pohled mě nijak neoslovil. Tak trochu sci-fi vzhled mi přišel dost laciný, ale čím déle jsem se na ni dívala a procházela její fotky, tím více se mi dostávala pod kůži. A vlastně proč ne, však nemusí mít Jawa v nabídce jen retro stroje, třeba jim sázka na modernější styl vyjde a osloví i jinou sortu zákazníku, než věrné příznivce značky Jawa.

Na fotografiích je předprodukční verze, výrobce uvádí, že se její design u některých komponent ještě pozmění. Nicméně dvojitý páteřový příhradový rám motocyklu zůstane a rovný podsedlový rám rovněž. Držák registrační značky s ukazately změnu směru jízdy je netradičně uchycen ke kyvné vidlici a díky tomu tak vynikne zaoblená záď motocyklu s krytkou sedla spolujezdce a s malým kulatým zadním světlem. Přední části dominuje velký kulatý světlomet a zajímavě vypadají dlouhé kryty na přední vidlici, které ji dodávají hrubějšího výrazu. Na zajímavě řešené kryty chladiče navazují kryty vrchní části motoru.

Novinka 730 Twin nebude stejným sportovně laděným modelem jako jsou 750ky, proto je také číslovka v názvu motocyklu jiná. 730 znamená zdvihový objem a Twin, značí, že je její motor řadový dvouválec. Tento agregát vznikl u švýcarské společnosti Suter Industries, stejně jako displej, který se ovládá pomocí podsvícených ovladačů na řídítku. Motor má výkon 75 koní (55 kW) a maximální točivý moment 68 Nm.

Podvozek tvoří hliníková kyvná vidlice spolu s tlumiči od značky KYB. Vpředu jsou plně nastavitené vidlice, vzadu lze u pružiny nastavit předpětí. Sedmnácipalcová kola obutá do pneumatik Pirelli Angel GT jsou brzděna monoblokovými, radiálně uchycenými brzdovými třměny Brembo s radiální pumpou a opletenými hadicemi. Rozvor motocyklu je 1520 mm a provozní hmotnost by měla být kolem 214 kilogramů. Sedlo je ve výšce 785 mm, snadno z něj dosáhnou na zem i menší jezdci. Primárně by měla být jízda na 730 Twin pohodovější a klidnější, proto by tomu měla odpovídat i ergonomie posazu jezdce.

1 Jawa 730 Twin (7)1 Jawa 730 Twin (9)1 Jawa 730 Twin (6)

Celosvětovou premiéru si Jawa 730 Twin užije na březnovém Motosalonu v Brně a do prodeje by měla jít v průběhu letošního května. Mělo by se však jednat o kusovou individuální výrobu, sériově by se pak měla vyrábět až od září. Cena ještě nebyla pevně stanovena, ale dle výrobce by se měla pohybovat kolem 200 tisíc korun.

1 Jawa 730 Twin (12)1 Jawa 730 Twin (2)1 Jawa 730 Twin (3)1 Jawa 730 Twin (10)1 Jawa 730 Twin (5)1 Jawa 730 Twin (8)

Zdroj foto: Jawa



Login Přihlásit Registrace ›

 
Reklama