Bridgestone Battlax: technologie převzatá z MotoGP

Publikov�no: 24.4.2009

Za?~Yazeno v:

Novinky

Autor:

Motoforum.cz

Nové závodní silniční pneumatiky Bridgestone Battlax BT-003RS umožní sportovním motocyklům s objemem nad 250 ccm dosahovat velmi dobrých výkonů jak na silnici, tak i na závodní trati.

Milovníci sportovního svezení se díky novince mohou těšit na vzrušující úroveň přilnavosti, kterou dokáže nabídnout jen technologie vícevrstvé směsi, kterou firma Bridgestone vyvinula pro závody MotoGP. Firma Bridgestone spojila špičkové technologie z konstrukce závodních pneumatik pro MotoGP s nejnovější technologií vícesložkové směsi SACT (Straight And Cornering Technology), aby vyrobila sportovní pneumatiku, která poskytuje vysokou úroveň přilnavosti při brzdění, průjezdu zatáčkou a akceleraci.

Přední pneumatika BT-003RS má běhoun s technologií 3LC – 3 sekční běhounové směsi (3-Layer Compound). Směs uprostřed běhounu dosahuje optimálních vlastností pro jízdu v přímém směru a delší životnost, zatímco nově vyvinutá pryžová směs „Ultraction Compound“ v navazujících ramenních oblastech zajišťuje skvělou přilnavost a intenzivní kontakt s vozovkou. Stejný princip rozdělení běhounu do tří zón s různým složením směsi byl aplikován i u zadní pneumatiky BT-003RS. Centrální část běhounu garantuje dobrou stabilitu a dlouhou životnost a ramenní oblasti přenášejí výkon motoru na vozovku. Výsledkem je dobré boční vedení a intenzivní pocit kontaktu s vozovkou i při velkém náklonu v zatáčce.

Konstrukce předních a zadních pneumatik vychází z osvědčené platformy HTSPC (Vysokotažný pogumovaný kord) s bezešvým ocelovým nárazníkem MSB (Mono Spiral Belt). Tato jednodílná konstrukce umožňuje lepší kontrolu smyku a zvyšuje směrovou stabilitu během průjezdu zatáčkou při dobré charakteristice tlumení rázů od nerovností. Menší míra stlačení pláště při zatížení udržuje rovnoměrnou styčnou plochu a zaručuje stabilitu ve vysokých rychlostech. Nápadné drážky ve tvaru písmene S uprostřed běhounu přední a zadní pneumatiky zprostředkovávají vynikající kontakt s vozovkou a preciznost při změnách směru. Široké lamelové drážky vedené z centrální do ramenní části běhounu zlepšují odvod vody a výkon na mokru při běžné jízdě na silnici.

Nové pláště BT-003RS postupně nahradí řadu BT-002RS, kterou překonávají lepší ovladatelností ve všech jízdních režimech doprovázenou výrazně lepší citlivostí, zpětnou vazbou, stabilitou, přilnavostí a rovněž prodlouženou životností. Pneumatiky Battlax BT-003RS se v Evropě prodávají od začátku roku 2009 ve třech rozměrech pro přední kolo a v šesti rozměrech pro zadní kolo.