MV Agusta Brutale 920
- Publikovno: 27.12.2010
- Za?~Yazeno v:
- Autor:
MV Agusta má bohatou sportovní tradici a nebojí se jí převést i do podoby modelů dávajících na odiv svojí přitažlivou nahotu. Série modelů Brutale dostala do svého rodu další přírustek v podobě MV Agusta Brutale 920.
MV Agusta určitě nezapře svou exkluzivitu a to i v případě „menší“ verze Brutale 920. Stačí šáhnout po větším sourozenci s označením 1090RR poměnit vrtání válců čtyřválcového motoru, nasadit menší průměr pístů a upravit blok motoru a výsledkem je obsah motoru 921 ccm. Maximální dosažitelný výkon motoru se tím ustálí na 129 koní a s tím už se dá navázat slušné přátelství pro běžný režim jízdy. Jen na připomenutí, 1090RR disponuje stádem 144 koní při 10300 1/min a 990R se také chlubí nezanedbatelým údajem v počtu 138 koní.
Ovšem se snížením výkonu nepřišlo další očesání výbavy. Tak jako u silnějších sourozenců zde zůstala osmistupňová kontrola trakce a možnost nastavení dvou palivových map v režimu Normal a Sport. Rám také zůstal stejně stavěný, byla zde ale použita jiná technologie svárů a proto se místo po chrom-molybdenové oceli šáhlo po jiném materiálu, ocel AIS. A nešetřilo se ani na dalších částech podvozku, přední obrácená vidlice Marzocchi o průměru 50mm disponuje nastavením v plném rozsahu, zadní kyvná vidlice je doplněna odpružením Sachs „pouze“ se základním nastavením a brzdový systém dodal osvědčený výrobce Brembo. V případě Brutale 920 nám tedy součtem vyjde podvozek s měkčí úrovní odpružení a spolu s upraveným řízením by to měla být radost co do ovládání motocyklu, například při manévrech v komplikovaném městském provozu.
Spolujezdec je sice možným doplňkem pro jízdu na Brutale 920, jednodílné dvousedlo to určitě nabízí, ale trochu toho motorkářského sobectví v tomto případě bude asi na místě, když si jízdu budete chtít dosyta vychutnat. Vyjímkou snad může být přeprava padesátikilové „kočičky“, která se určitě snadno a rychle zakouká do této italské novinky a bude záležet pouze na jejím vkusu, zda se jí líbí černé nebo bílé provedení. Potom možná už rychle zapomenete i na cenu Brutale 920 stanovenou pro evropský trh na 12 000 eur, v přepočtu necelých 320 tisícovek.
- Přidat komentář +
- Publikováno: 27.12.2010
- Zařazeno v:
- Autor:
Nejnovější články
- dnes - Superpole WSSP vyhrál Arenas, 17. Vostatek, 27. König
- dnes - Na čele Superbike je v Maďarsku Lecuona
- včera - Komise Grand Prix zruší od roku 2027 divoké karty MotoGP.
- včera - Superbike Balaton Park: Ohrožuje Bulega WorldSBK?
- včera - Aprilia poprvé testovala stroj o objemu 850 ccm
- včera - Test Ducati Multistrada V2 S: italský multitalent
Další z rubriky
- 24.4. - Yamaha Tricity 300 2026: první Yamaha s airbagem
- 20.4. - Harley-Davidson RIDE: americká značka se připravuje na svoji novou éru
- 15.4. - KTM 890 Adventure R Rally 2026: s DNA dakarských speciálů
- 13.4. - Triumph Speed Twin 1200 Cafe Racer DGR Edition: edice pro gentlemany
- 7.4. - Bimota KB399: nejslabší a nejlevnější
- 3.4. - Ducati Superleggera V4 Centenario: s karbon-keramickými brzdami














