Brabus 1400 R Signature Edition: vévoda z karbonu

Publikov�no: dnes

Za?~Yazeno v:

Novinky

Autor:

Gabriela Pospíšilová

Na základech KTM 1390 Super Duke R EVO je postaven nekapotovaný model Brabus 1400 R. Do výroby půjde jen 100 kusů, kromě toho, že se jedná o další designově povedený stroj, můžete očekávat i velké množství doplňků z karbonu a také špičkovou elektronickou výbavu. Jako třešnička na dortu je jeho výkon 190 koní a maximální točivý moment 145 Nm.

Brabus 1400 R Signature Edition je dalším společným dílem mezi německým Brabusem a rakouskou KTM. Tuningová značka Brabus byla založená v roce 1977 v německém Bottropu. Specializují se zejména na úpravy vozů značky Maybach, Mercedes-Benz a Smart. Některé jejich úpravy můžete vidět i mezi jachtami a vůbec poprvé se představila v roce 2022 i v jednostopém světě. Ve spolupráci s KTM postavili exkluzivní motocykl Brabus 1300 R. O další rok později přišli s jeho edicí Edition 23 a v roce 2024 se s 13stovkou rozloučili limitkou Masterpiece Edition.

Jejich nástupcem se tak stává silnější Brabus 1400 R Signature Edition, postavený na základech modelu KTM 1390 Super Duke R EVO. Poháněný bude stejným dvouválcovým motorem LC8 se zdvihovým objemem 1350 ccm, výkonem 190 koní a maximálním točivým momentem 145 Nm. Ty se budou na zadní kolo přenášet přes šestistupňovou převodovku, kde rozhodně oceníte jeho obousměrné rychlořazení.

O nádherný syrový zvuk se postará dvojice koncovek výfuku umístěná rovnou pod sedlem spolujezdce a trčící přímo vzhůru. Tento designový prvek vkusně doplňuje celkový styl konceptu, který má být kombinací ryzí síly a moderní elegance. Ta je tu zastoupena unikátní kapotáží z karbonu a je opatřena vysokým leskem. Speciální lakování Midnight Veil zdůrazňuje karbonovou strukturu. Ze stejného materiálu je vyrobena i palivová nádrž, kryt kyvné vidlice, zadní a přední blatník nad kterým ční LED světlomet s denním svícením. Světlo je inspirováno designem Brabus Signature Stripes a je integrováno do na míru vyrobené karbonové masky.

Stejně tak jako všechny vozy, které prošly rukama lidí z Brabusu, je i na míru dělané sedlo potaženo prémiovou kůží Brabus Masterpiece v kombinaci s mikrovláknem Dinamica. To vše jej ještě doplněné o decentní loga Brabusu. Sedlo je doplněné o aerodynamicky optimalizované boční křidélka, které mají zlepšit aerodynamiku zádi. Každé sedlo je ručně dělané a má své výrobní číslo, které je stejné jako má daný motocykl, pro které se šije.

Klenotem jsem také třípaprsková extravagantní kola Brabus Monoblock II EVO „Platinum Edition“ s průměrem kol 17 palců. Jsou vyrobená speciální metodou zahrnující technologii kování a CNC obrábění. Kola jsou brzděna dvojicí předních 320 mm vlnitých kotoučů, do kterých se zakusují čtyřpístkové brzdiče Brembo Hypure. Vzadu je jeden 240 mm kotouč brzděn dvoupístkovým plovoucím třmenem.

Elektronický podvozek je vybaven plně nastavitelnými komponenty WP Apex. Elektronicky řízené magnetické ventily regulují tlumení v reálném čase, od maximálního komfortu až po tvrdý podvozek vhodný zejména pro závodní trať. Na displeji si jezdec může snadno nastavit míru tlumení. Vzadu je jeden tlumič WP APEX SAT. Elektronická výbava zahrnuje pět jízdních režimů, Street, Sport, Rain, Performance a Track. Veškeré informace se zobrazují na plně barevném TFT displeji, který se ovládá pomocí podsvíceným tlačítkům na řídítku. Na displeji se vám při nastartování motocyklu zobrazí speciální uvítací animace.

Každý motocykl dostanete s exkluzivním příslušenstvím, který zahrnuje na míru ušitou plachtu pro zakrytí a také kobereček Brabus. Součástí je rovněž kožený kryt klíče od zapalování, které je samozřejmě bezklíčové. Klíč si můžete doma uschovat do speciální karbonové krabičky. Doporučená maloobchodní cena je 41 933 eur, tedy více než 1 milion korun.