Kawasaki Z500 a Z500 SE 2027: na sportovní notu
- Publikovno: včera
- Za?~Yazeno v:
- Autor:
Malé nekapotované modely Z500 a vybavenější Z500 SE cílí na jezdce, kteří sbírají první zkušenosti s jízdou na motorku. Díky motoru o zdvihovém objemu 451 ccm a výkonu 33,4 kW si jej mohou pořídit i majitelé řidičského oprávnění skupiny A2. O tom, že patří do rodiny s označením „Z“, svědčí i jeho design, který jde ruku v ruce se všemi ostatními sourozenci.
A je úplně jedno, jestli je to litr nebo jen malá stopětadvacítka. Všechny modely s označením „Z“ mají sportovní, agresivní vzhled s ostrými lomenými tvary, s odhaleným trubkovým rámem a s trojitým předním světlometem. Veškeré informace se zobrazují na LCD panelu u základní verze Z500, vybavenější SE má barevný TFT displej, který můžete propojit pomocí aplikace Rideology s chytrým telefonem.
Srdcem Z500 je kapalinou chlazený řadový dvouválcový motor o zdvihovém objemu 451 ccm s výkonem 45 koní (33,4 kW) dostupných při 9000 otáčkách a maximálním točivým momentem 42,6 Nm. Díky jeho nástupu už v nízkých a středních otáčkách se z malého, 168 kilogramů vážícího motocyklu, stává celkem svižný stroj, se kterým vás bude jízda bavit ve městě i mimo něj. Kawasaki je vybavena antihoppingovou spojkou a šestistupňovou převodovkou.
Díky štíhlému sedlu, které je ve výšce 785 mm, snadno dosáhnete na zem a přepracovaná byla i ergonometrie posazu jezdce. Ten nyní sedí vzpřímeně za širokými řídítky, se kterými se Z500 dobře a jistěji vede do zatáček. Podvozek je vybaven přední teleskopickou vidlicí o průměru 41 mm, vzadu jeden plynový tlumič u kterého si můžete nastavit předpětí. Brzdný systém je řešen předním 310 mm poloplovoucím kotoučem o průměru 310 mm, který je brzděý dvoupístkovým třmenem. Vzadu je rovněž doupístek zakusující se do 220 mm kotouče.
Do prodeje už se dostala modelová řada pro rok 2027. Základní verze Z500 je k dostání pouze v černém provedení s karbonově šedou metalízou. U varianta SE si budete moci vybrat mezi červenou barvou v kombinaci s šedou metalízou nebo bílou v kombinaci se zelenou a černou.
Zdroj: Kawasaki Motor
- Přidat komentář +
- Publikováno: včera
- Zařazeno v:
- Autor:
Nejnovější články
- dnes - Filip Salač: od Jerezu až k historickému vítězství v Silverstone
- včera - SP race project míří do Katedrály rychlosti a chce v Assenu bojovat o TOP 10
- včera - Kawasaki Z500 a Z500 SE 2027: na sportovní notu
- včera - Euro Moto (ex-IDM) pokračuje v Assenu
- 12.8. - Manuel González po Silverstone: „Slavil jsem vítězství, ale nebyl jsem si jistý, jestli závod skončil“
- 11.8. - Úleva pro Franca Morbidelliho: Jeho kariéra pokračuje díky Ducati
Další z rubriky
- včera - Kawasaki Z500 a Z500 SE 2027: na sportovní notu
- 5.8. - Triumph Speed Twin 1200 TFC: limitovaná edice
- 31.7. - Vespa Edizione Ottantesimo: exkluzivní model GTS 310
- 21.7. - KTM 790 Duke 2027: ostrý jako Scalpel
- 22.6. - Piaggio Beverly 25th Anniversary: na sportovní notu
- 10.6. - Kawasaki KX327 a KX327X: návrat mezi ostré dvoutakty







