Rally Dakar 2014 odstartovala

Publikov�no: 6.1.2014

Za?~Yazeno v:

Sport

Autor:

Tomáš Procházka

Další ročník legendární dálkové soutěže je v plném proudu. Také letos se Rally Dakar jede na jihoamerickém kontinentu a pro motorkáře i čtyřkolky je to pravý křest v ohni divočiny.

Letošní závod odstartoval 5. ledna a cíle se dočkají závodníci až 18. ledna. Závod vede třemi jihoamerickými státy: Argentinou, Bolívií a Chile. Téměř 200 motorkářů a 40 čtyřkolkářů čeká skoro 8 700 kilometrů silničkami, stezkami a pouštěmi Jižní Ameriky. Největší souboj se očekává mezi nejlepšími jezdci Hondy a KTM.

Každá ze čtrnácti letošních etap je o zhruba 50 kilometrů delší než doposud. První etapu z Rosaria do San Luis dlouhou více jak 800 kilometrů máme za sebou. Velmi úzké cesty a kamenitý povrch ihned na začátek prověřily jezdecké dovednosti všech zúčastněných. Dnes čeká závodníky nejrychlejší rychlostní zkouška a celková trasa 724 kilometrů. Etapa ze San Luis do San Rafael přichystá i první písečné duny. O den později se pokusí motorkáři dosáhnout 4 300 metrů nad mořem a úspěšně zdolat sopku Aconcagua Volcano. Etapa měří 665 kilometrů a na jejím konci je čeká bivak bez podpory, kde se se závodníci musí spolehnout pouze sami na sebe. Další část letošní Rally Dakar vrátí závodníky zpět do nížin se spoustou brodů a kaňonů. Trasa ze San Juan do Chilecito měří 563 kilometrů. Jedná se o třetí etapu, kde pojedou motocykl a automobily s kamiony odděleně jinou trasu. Vzápětí motorkáře čeká pátá a nejdelší etapa, rovných 911 kilometrů na písku z Chilecito do Tucumánu. 10. ledna se pojede v horách, etapa měří 464 kilometrů a jedná se rovněž od oddělenou etapu motocyklů a automobilů.

Na sobotu 11. ledna je naplánován volný den. Odpočinek pro závodníky a čas potřebný pro potřebné opravy motocyklů. Druhý den však zpátky do závodění a rovnýma nohama do 782 kilometrů dlouhé etapy z města Salta do Uyuni. Zároveň se tak závod přesune z Argentiny do Bolívie. 13. ledna čeká závodníky solná pláň. 462 kilometrů rychlostní zkoušky je tvořena převážně touto rozlehlou plání. Celkových 692 kilometrů osmé etapy zakončí jezdci ve městě Calama a překročí tak hranice Chile. Po oddělených etapách pojedou motorkáři a automobilisté znovu spolu. Z Calamy do Iquique vede trasa i kolem oceánu, kdy se však vzápětí soutěžící ocitnou zpět mezi písečnými dunami. Desátá etapa přinese nástrahy písku fesh-fesh a tady už se čeká větší úbytek závodníku, kdy na ty šťastnější čeká bivak ve městě Antofagasta. 16. ledna je připravena 144 kilometrů spojovací část a 605 kilometrů rychlostní zkoušky. Poušť Atacama nebude rozhodně odpočinkovým místem a dokonale prověří offroadové zkušenosti závodníků. Dvanáctá etapa z El Salvadoru do La Serena měří 699 kilometrů a obsahuje 349 kilometrů spojovací části a 350 kilometrů dlouhou rychlostní zkoušku. Očekává se ranní mlha, která již v předchozích závodech zpozdila start celé etapy. Závěrečnou část závodu projedou závodníci horami a v sobotu 18. ledna bude 13. etapa možná tou nejtěžší zkouškou. Myšlenky na blízký cíl bývají zrádné, z Le Serena do Valparaíso je to však pořád dlouhých 535 kilometrů.

Hondu a její nový stroj CRF 450 Rally s pěticí závodníků jsme Vám již představili. Nový motocykl se ukázal již na loňském závodu v Maroku, kde vyhrál před dotírajícím strojem od KTM a výborný výsledek se čeká i na Rally Dakar. Prezident Honda Racing k tomu uvedl: „HRC se zaměřuje na vývoj perfektního stroje a vítězného týmu. Po celou dobu závodu chceme sdílet pocity a radost s našimi zákazníky. Velice se těšíme na další rozvoj našich aktivit a realizaci plánů.„ Ředitel rally týmu HRC pak doplňuje: „V roce 2013 jsme se nejen díky Rally Dakar mnohé naučili. Naposledy jsme v Rally Dakar závodili před 24 lety. Tentokrát jsme měli relativně málo času na složení týmu (jezdci, motocykly a technické zázemí). O tom, že jsme na správné cestě nás přesvědčili rally Merzouga a rally v Maroku. Náš tým udělá, co bude v našich silách, abychom dosáhli našeho cíle – vyhrát Rally Dakar. Velice si vážíme podpory všech a doufáme v náš úspěch.“

Tovární tým Red Bull KTM Rally Factory si však nenechá ujít příležitost, ukázat světu kdo je pánem posledních let. Rally Dakar vyhrávali oranžoví mužíci nepřetržitě od roku 2001, s výjimkou roku 2008, kdy byl závod zrušen kvůli obavám o bezpečnost v severní Africe. Velká nepříjemnost pro KTM však nastala, kdy se Američan Kurt Caselli zabil při nehodě v Mexiku a nahradí jej tedy španělský jezdec Jordi Villadoms. „ Kurta nemůže nikdo jako kamaráda a obětavého týmového kolegu plně nahradit, ale věříme, že Jordi týmu pomůže. Má z Dakaru spoustu neocenitelných zkušeností,“ říká týmový manažer KTM Alex Doringer.

S Yamahou se však také musí počítat. Pětinásobný vítěz Dakaru Francouz Cyril Despres přešel od KTM na Yamahu. Despres je nejúspěšnějším jezdcem na Dakaru poslední let. Dokázal vyhrát v letech 2005, 2007, 2010, 2012 a 2013. Motocykl YZ450F Rally osedlají i Michael Metge, Olivier Pain a Frans Verhoeven. Na startovním roštu, lze ale také vidět jezdce československého týmu SP MOTO Davida Pabišku a Štefana Svitka. Pabiška pojede Dakar už po osmé a jednatřicetiletý Svitka v roce 2012 dosáhl výborného pátého místa. Do bojů zasáhne i německý tým Speedbrain, který přivezl hned pětici jezdců: Jeremias Israel, Alessandro Botturi, Pedro Oliviera, Juan Carlos Salvatierra a Paolo Ceci. Španělská stáj Gas Gas přivezla Španěly Gerarda Farrese Guella a Marca Guasche.

Trasa Rally Dakar 2014
05. 01. 2014 Rosario – San Luis
06. 01. 2014 San Luis – San Rafael
07. 01. 2014 San Rafael – San Juan
08. 01. 2014 San Juan – Chilecito
09. 01. 2014 Chilecito – Tucumán
10. 01. 2014 Tucumán – Salta
11. 01. 2014 volný den
12. 01. 2014 Salta – Salta/Uyuni
13. 01. 2014 Salta/Uyuni – Calama
14. 01. 2014 Calama – Iquique
15. 01. 2014 Iquique – Antofagasta
16. 01. 2014 Antofagasta – El Salvador
17. 01. 2014 El Salvador – La Serena
18. 01. 2014 La Serena – Valparaíso

Průběh závodu můžete sledovat zde