MV Agusta Enduro Veloce 2026: v maximální výbavě
- Publikovno: dnes
- Za?~Yazeno v:
- Autor:
MV Agusta kompletně přepracovala elektroniku u svého prémiového cestovního endura Endoro Veloce. Přidala další dvě barevné varianty a můžete se rovněž vybrat, jestli ho chcete obout do silničních nebo terénních pneumatik.
Italský výrobce se rozhodl dát do prodeje své cestovní enduro Enduro Veloce v plné výbavě již ve standardu. Nechtěli jít stejnou cestou jako konkurence, aby nabídli svůj motocykl za základní cenu a zákazníka pak nechali připlácet za pokročilou elektroniku a výbavu, ale rovnou mu dají motocykl v maimální možné výbavě. Nejenom, že pak ušetří jeho čas při rozhodování, co by si ještě mohl přikoupit, ale ušetří mu také nemalé množství peněz.
Veškeré elektronické systémy se do motocyklu montují již při jeho výrobě. Ostatně, jak jezdí MV Agusta Enduro Veloce si můžete přečíst v našem testu. Všemu vévodí šestiosá inerciální jednotka, která komunikuje s náklonovým ABS, třemi přednastavenými jízdními režimy a jedním vlastním, tempomatem, motorovou brzdou, osmistupňovou kontrolou trakce, kterou lze navíc zcela vypnout a také s obousměrným rychlořazením. Elektronický plyn lze nastavit ve třech stupních citlivosti. Elektronicky nastavitelný je také podvozek motocyklu, který má i dvě speciální konfigurace podle toho, jestli si vezmete silniční nebo terénní obutí.
Kromě elektronické výbavy, dostanete ve standardu také ochranné padací rámy, centrální stojan, mlhová světla, hliníkové kufry a pneumatiky Bridgestone AT41. Na výběr máte ze třech barevných provedeních. Ke standardní barvě se nově přidávají dvě barevné kombinace, šedo- černá Nero Intenso/Grigio Antracite a modro-bílá Bianco Perlato RC/Blu Nordico. Cena by se měla pohybovat kolem částky půl milionu korun.
Co zůstává stejné je kapalinou chlazený řadový tříválec o zdvihovém objemu 931 ccm, výkonu 124 koní (91 kW) při 10 000 otáčkách a maximálním kroutícím momentu 102 Nm při 7000 otáčkách. Z nuly na sto dokáže zrychlit za 3,72 sekundy a maximální rychlost je přes 220 km/h. Suchá hmotnost motocyklu je 224 kilogramů a palivová nádrž má objem 20 litrů. O zastavení předního 21palcového kola se postará dvojice 320mm kotoučů s čyřpístkovými třmeny Brembo Stylema, vzadu brzdí 18palcové kolo jeden kotouč o průměrru 265 mm s dvoupístkový třmenem.
Zdroj: MV Agusta
- Přidat komentář +
- Publikováno: dnes
- Zařazeno v:
- Autor:
Nejnovější články
Další z rubriky
- dnes - MV Agusta Enduro Veloce 2026: v maximální výbavě
- 24.3. - Triumph Daytona 660 2026: s novým podvozkem a rychlořazením
- 20.3. - MV Agusta Rush Titanio: extrémní naháč
- 18.3. - KTM 990 RC R Track 2026: na závodní okruhy
- 13.3. - Ducati DesertX 2026: italské dobrodružství
- 11.3. - Suzuki Katana Limited Edition 2026: pouhých 45 kusů











