Pátek v Aragonu kubatur WorldSSP, WorldSSP 300 & STK1000

• Publikov�no: 31.3.2017
• Za?~Yazeno v:
  • SSP
• Autor:
  • Jiří Mikšík

Pátek v Aragónu to samozřejmě nebyly jen jezdci se superbikovými motocykly, nýbrž se konaly i tréninky FP1 & FP2 kubatur WorldSSP, STK 1000 a úplná premiéra WorldSSP 300.

US-Boy PJ Jacobsen (MV Agusta Reparto Corse) ukončil první den Pirelli Aragon Round v kubatuře WorldSSP jako nejrychlejší časem 1’54.751 z FP1 (odpoledne pršelo a tak se časy pochopitelně nezlepšovaly). Za ním skončili Kyle Smith (GEMAR Team Lorini) a Hikari Okubo (CIA Landlord Insurance Honda) - což bylo pořadí v Top-3. Následovali Sheridan Morais (Kallio Racing), Christian Gamarino (BARDAHL EVAN BROS - Honda Racing). Comeback po zranění slavící ) úřadující World Champion Kenan Sofuoglu (Kawasaki Puccetti Racing) obsadil místo 6., a Top-10 a tedy přímý postup do Tissot Superpole 2 si ještě vyjeli Niki Tuuli (Kallio Racing), Gino Rea (Team Kawasaki Go Eleven), Alessandro Zaccone (MV Agusta Reparto Corse) - jako první pilot podkubatury ESS a Robin Mulhauser (CIA Landlord Insurance Honda). Favorizovný Jules Cluzel obsadil místo 12., světoběžník Anthony West skončil až na 23. místě. Ještě hůře dopadl lídr šampionátu Roberto Rolfo, ten dopoledne neobjel ani jedno měřené kolo, odpoledne na mokru zajel čas 2'12.944, kterým se sice kvalifikoval do závodu, ale skončil až jako poslední. Jinak se prezentovalo na trati MotorLand Aragón celkem 35 pilotů, z toho 8 z ESS (European Supersport Cup) a zraněného Alexe Baldoliniho nahradil v Aragon Xavi Cardelus z Andorry.

STK FIM Cup 1000 byl letos povýšen na mistrovství Evropy a kuriozitou je skutečnost, že na čele je po pátku pilot z Jižní Ameriky, Chilan Maximilian Scheib (Aprilia RSV 4 RF), který zajel nejlepší čas 1’52.735. Za loňským vice-šampionem SBK-CEV se dále v přehledu časů po FP1/FP2 umístili Roberto Tamburini (Yamaha YZF R1), jeho značkový kolega Florian Marino (Yamaha YZF R1), Michael Ruben Rinaldi (Ducati Panigale R), Mike Jones (Ducati Panigale R), Marco Faccani (BMW s 1000 RR), Federico D’Annunzio (BMW s 1000 RR), Federico Sandi (BMW s 1000 RR), Toprak Razgatlioglu (Kawasaki ZX-10R) a Jeremy Guarnoni (Kawasaki ZX-10R) - což bylo složení Top-10, ovšem to o ničem nerozhodovalo, v této kubatuře jako jediné se totiž nejede žádné Superpole, takže o postavení na startovním roštu rozhodují pouze výsledky z FP1/FP3.

37 jezdců WorldSSP 300 se představilo v premiéře této kubatury a i zde se bojovalo v pátek o přímý postup do SP2, kam postoupilo Top-10 pilotů.

Pirelli Aragón Round - WorldSSP 300, FP1/FP2: 1 P. Grassia (Kawasaki) 2’12.501; 2 B. Sánchez (Yamaha) 2’12.524; 3 M. Garcia (Yamaha) 2’13.437; 4 R. Schotman (Yamaha) 2’13.757; 5 G. DE Gruttol (Yamaha) 2’13.762; 6 D. Valle (Yamaha) 2’13.855; 7 H. Cabuk (Kawasaki) 2’13.898; 8 M. Perez (Honda) 2’14.017; 9 G. Noderer (Honda) 2’14.184; 10 A. Pontone (Yamaha) 2’14.247; 11 S. Deroue (Kawasaki) 2’14.247; 12 M. Kalinin (Yamaha) 2’14.380; 13 A. Copolla (Yamaha) 2’14.433; 14 P. Giacomini (Yamaha) 2’14.513; 15 A. Carasco (Kawasaki) 2’14.553; 16 R. Doorakkers (Yamaha) 2’14.586; 17 C. Taylor (Kawasaki) 2’14.775; 18 A. Rusmiputro (Yamaha) 2’14.780; 19 D. Loureiro (Kawasaki) 2’15.103; 20 M. Bastianelli (Kawasaki) 2’15.112; 21 A. Licciardi (Yamaha) 2’15.196; 22 E. De La Vega (Yamaha) 2’16.023; 23 A. Triglia (Honda) 2’16.128; 24 A. Biddle (Kawasaki) 2’16.234; 25 K. Patova (Yamaha) 2’16.416; 26 T. Bezuidenhout (Yamaha) 2’16.694; 27 R. Ferreira (Yamaha) 2’17.038; 28 F. Rovelli (Yamaha) 2’17.435; 29 M. Carbonera (Yamaha) 2’17.609; 30 A. Murley (Yamaha) 2’19.159; 31 E. Rovelli (Yamaha) 2’19.772; 32 L. Hopkins (Kawasaki) 2’20.711; 33 J. Facco (Yamaha) 2’22.530; 34 J. Schultz (Kawasaki) 2’23.671; 35 A. Sibaja Moreno (Honda) 2’24.340; 36 N. Settimo (Yamaha) 2’24.545; 37 N. Cupaioli (Yamaha) 2’27.279.

• Přidat komentář +
• Publikováno: 31.3.2017
• Zařazeno v:
  • SSP
• Autor:
  • Jiří Mikšík