V neděli zajel Ježek nejlepší výsledek sezóny
- Publikovno: 18.9.2017
- Za?~Yazeno v:
- Autor:
Nejlepší výsledek sezóny - 11. místo - dnes vybojoval Ondřej Ježek při závodě MS Superbike v Portimau. Přitom na jeho start málem nenastoupil.
„Mechanici přes noc udělali další obrovský kus práce a ve warm upu jsem to potvrdil svým nejrychlejším časem víkendu. Bohužel moje noc nebyla až tak úspěšná. Střevní problémy ze soboty rozhodně neustávaly, naopak, situace se zhoršovala. Zejména pak kolem oběda se mi hodně pritížilo. Přes den jsem skoro nic nepozřel a už jsem myslel, že závod nepojedu. Kvůli svým technikům jsem se ale hecl, přece nepracovali nadarmo. Na start jsem šel s bolestmi a doufal, že to s nástupem adrenalinu trochu přejde. To se naštěstí stalo. Jelo se mi docela dobře a opět jsem bojoval s Andreozzim a Takahashim. Kousek před námi jel můj týmový kolega Badovini. Hodně jezdců odpadlo, já se dostal před Itala a stáhl náskok Japonce. Oba jsme se dotahovali na Badoviniho, ale ani jednoho jsem už nedokázal předjet. Je pravda, že posledních 5 kol už jsem v sobě příliš mnoho sil neměl, byl jsem dost dehydrovaný. I tak to stačilo na 11. místo, což je odměnou pro mě i pro tým. Nakonec se ukázalo, že v Portugalsku mohl být problém s vodou, protože podobné problémy jako já mělo mnoho dalších členů paddocku,“ shrnul nedělní dobrodružství Ondra Ježek.
Prosecco DOC Portuguese Round Race1: 1. Rea (GB-Kawasaki), 20 kol za 34’38.383, průměr 159,078 km/h; 2. Davies (GB-Ducati) + 6.189; 3. Melandri (ITA-Ducati) + 10.166; 4. Camier (GB-MV Agusta) + 10.518; 5. van der Mark (NED-Yamaha) + 13.739; 6. Torres (SPA-BMW) + 16.816; 7. Laverty (IRL-Aprilia) + 18.876; 8. Savadori (ITA-Aprilia) + 22.090; 9. Fores (SPA-Ducati) + 28.430; 10. Ramos (SPA-Kawasaki) + 38.746; 11. De Rosa (ITA-BMW) + 43.181; 12. Badovini (ITA-Kawasaki) + 43.212; 13. West (AUS-Kawasaki) + 43.325; 14. Russo (ITA-Yamaha) + 43.412; 15. Takahashi (JAP-Honda) + 54.303; 16. Ježek (CZE-Kawasaki) + 59.980; 17. Andreozzi (ITA-Yamaha) + 1’04.441; 18. Lowes Alex (GB-Yamaha) + 1 kolo.
Prosecco DOC Portuguese Round Race2: 1. Rea (GB-Kawasaki), 20 kol za 34’40.917, průměr 158,844 km/h; 2. van der Mark (NED-Yamaha) + 5.834; 3. Melandri (ITA-Ducati) + 9.201; 4. Laverty (IRL-Aprilia) + 12.792; 5. Torres (SPA-BMW) + 15.973; 6. Savadori (ITA-Aprilia) + 19.359; 7. Mercado (ARG-Aprilia) + 23.286; 8. West (AUS-Kawasaki) + 36.982; 9. Badovini (ITA-Kawasaki) + 48.544; 10. Takahashi (JAP-Honda) + 50.111; 11. Ježek (CZE-Kawasaki) + 51.944; 12. Andreozzi (ITA-Yamaha) + 56.705; 13. Fores (SPA-Ducati) + 1’07.518; 14. Russo (Ita-Kawasaki) + 1 kolo; 15. Ramos (SPA-Kawasaki) + 4 kola.
Stav šampionátu WorldSBK (po 20 závodech z 26): 1. Rea 431 bodů; 2. Sykes 311; 3. Davies 296; 4. Melandri 250; 5. Lowes A. 169; 6. van der Mark 166; 7. Fores 156; 8. Camier 133; 9. Torres 130; 10. Laverty 117; 11. Savadori 99; 12. Mercado 84; 13. Ramos 84; 14. Bradl 67; 15. Krummenacher 50; 16. Hayden 40; 17. De Rosa 36; 18. De Angelis 32; 20. Reiterberger 29; 20. Badovini 25; 21. Haslam 20; 22. Ježek 17; 23. Russo 12; 24. West 11; 25. Dixon 7; 26. Takahashi 7; 27. Andreozzi 4; 28. Brookes 4; 29. Simon 4; 30. Gagne 2.
- Přidat komentář +
- Publikováno: 18.9.2017
- Zařazeno v:
- Autor:
Nejnovější články
- včera - Pondělí na Manx Grand Prix, dva trumfy Johnnyho Stewarta
- včera - MotoGP 2026: 12 víkendů, 7 různých vítězů Grand Prix
- 23.8. - Michael Dunlop si připsal další vítězství, když vyhrál Lightweight Classic TT.
- 22.8. - Test Honda CB750 Hornet E-Clutch: rychleji a rychleji
- 22.8. - Johnny Stewart vyhrál závody Sportbike a Supersport na Manx GP
- 22.8. - Startovní místa Moto2 od Marc VDS získá zřejmě Tech3 Racing
Další z rubriky
- 21.8. - Zemětřesení v mistrovství světa SBK: Konec dvou kariér – může přijít Jack Miller
- 11.8. - Úleva pro Franca Morbidelliho: Jeho kariéra pokračuje díky Ducati
- 29.7. - Tovární tým BMW potvrdil i druhého jezdce pro rok 2027
- 28.7. - Superbike-Rookie Alberto Surra závodí velmi konstantně
- 25.7. - Kdo bude týmovým kolegou Lecuony?
- 23.7. - Zákaznické týmy požadují slovo: SITA jako protiváha MSMA


