Předběžná startovní listina MotoGP 2027

• Publikov�no: dnes
• Za?~Yazeno v:
  • MotoGP
• Autor:
  • Jiří Mikšík

Před letní přestávkou čeká cirkus zvaný Paddock MotoGP už pouze závod na německém Sachsenringu a tak je startovní pole královské kubatury na příští sezónu skoro kompletní.

Poté, co Suzuki po sezóně 2022 odstoupila z MotoGP, se Joan Mir, mistr světa z velmi neobvyklého ročníku Corona 2020, připojil k Honda Racing Corporation. Po čtyřech neúspěšných letech, během nichž Španěl s vzácně konkurenceneschopným motocyklem RC213V nikdy v Top-15, často havaroval a dokázal pouze dvakrát obsadit v závodech Top-3, se jejich cesty rozešly.

Už měsíce bylo jasné, že Mir nenajde místo v žádném jiném továrním týmu a přesune se do Gresini Racing, kde by dostal jednu z vytoužených Ducati. 2. července tým potvrdil podpis smlouvy s 28letým jezdcem a také...talentovaný Daniel Holgado jako druhý jezdec, aktuálně šestý v mistrovství světa Moto2.

V polovině června,výrobci a týmy podepsali smlouvy se skupinou MotoGP Entertainment Group (dříve Dorna) do konce roku 2031.Ducati a Gresini Racing mezitím prodloužily svou smlouvu o několik let. Stejně jako v předchozích sezónách bude tým i nadále dostávat oficiální tovární motocykl, na kterém bude jezdit Joan Mir. Vzhledem k tomu, že od roku 2027 vstoupí v platnost v MotoGP nová technická pravidla, která se sníží z objemu motoru z 1000 ccm na 850 ccm, omezí aerodynamiku a zruší se výškově nastavitelné odpružení, budou rozdíly mezi továrními a zákaznickými motocykly minimální, alespoň na začátku sezóny.

„S potěšením potvrzujeme pokračování dlouhodobé spolupráce mezi Ducati Corse a týmem BK8 Gresini Racing MotoGP,“ řekl Gigi Dall’Igna, generální ředitel Ducati Corse. „Máme vztah, který se v průběhu času rozvinul a je založen na sdílených hodnotách, technických znalostech a společném odhodlání sledovat ambiciózní cíle na trati. Toto partnerství bylo obohaceno sportovními úspěchy týmu, které dokazují kvalitu naší společné práce. Budeme i nadále pracovat bok po boku na podpoře našeho společného růstu.“

MotoGP-startovní pole 2027:

DUCATI:

Lenovo: Marc Marquez (E), Pedro Acosta (E)

VR46: Fermin Aldeguer (E), Nicolo Bulega (I)

Gresini: Daniel Holgado (E), Joan Mir (E)

APRILIA:

Aprilia Racing: Marco Bezzecchi (I), Pecco Bagnaia (I)

Trackhouse: Enea Bastianini (I), Fernandez? Vietti? Gonzalez? Agius?

KTM:

Factory Racing: Alex Marquez (E), Fabio Di Giannantonio (I)

Tech3: Binder? Vinales? Fernandez? Gonzalez? Agius?

HONDA:

HRC: Fabio Quartararo (F), Moreira nebo Alonso

LCR: Johann Zarco (F), Moreira nebo Alonso

YAMAHA:

Factory Racing: Jorge Martin (E), Ai Ogura (J)

Pramac: Toprak Razgatlioglu (TR), Izan Guevara (E)


Jméno jezdce tučně = už potvrzeno

• Přidat komentář 2
• Publikováno: dnes
• Zařazeno v:
  • MotoGP
• Autor:
  • Jiří Mikšík