Ai Ogura je typický Japonec
- Publikovno: dnes
- Za?~Yazeno v:
- Autor:
Ai Ogura (Aprilia) podává ve své druhé sezóně MotoGP konzistentně silné výkony. Naposledy japonský jezdec skončil třetí v Le Mans. Zde je to, co o svém jezdci říká manažer týmu Trackhouse Davide Brivio.
Přinášíme vám rozhovor serveru SPEEDWEEK.com s manažerem týmu Trackhouse Davide Brivia o spolupráci s japonským jezdcem.
Davide, už jsi pracoval s mnoha japonskými jezdci, že?
Ano! Když jsem byl v mistrovství světa superbiků, pracoval jsem s Nagaiem, pak s Yoshikawou a pak s Hagou. Když jsme byli v Suzuce, Tsuda se u nás čas od času zastavil.
Je Ai Ogura typický Japonec? Pokud vůbec existuje něco jako typický japonský jezdec.
Řekl bych, že Ogura-san je typický Japonec, co se týče jeho respektu, chování a dalších hodnot. Myslím, že Ai je velmi inteligentní člověk, který dokáže naslouchat každému, aby pochopil, co je pro něj užitečné a co musí udělat pro rychlou jízdu.
Je to velmi inteligentní člověk, který je od dětství zvyklý cestovat, často sám. Jinými slovy, je soběstačný, velmi nezávislý a schopný si se vším poradit sám. Kulturně i chovatelsky je to rozhodně Japonec – chytrý a vnímavý.
Podle mého názoru má přirozený talent, protože se například rychle naučil, jak zacházet s pneumatikami – totéž platí pro závodění. Myslím, že je na tom něco instinktivního, něco přirozeného. Také hodně naslouchá – naslouchá svým inženýrům. Pokud mu řeknou: „Udělej to takhle, možná to bude lepší,“ vyjede na trať a udělá to. Jinými slovy, je vždy připraven naslouchat a v případě potřeby upravit svůj styl jízdy – projet zatáčku jinak, vyzkoušet techniku brzdění… vyjede na trať a vyzkouší si to.
Chce pochopit, proč se něco děje, proč je třeba něco změnit. To znamená, že důvěřuje lidem kolem sebe. Myslím, že má dobrý vztah se svými techniky, ale na to byste se ho měli zeptat sami.
Není to typ jezdce, který technikům říká, co mají dělat; místo toho jim vysvětluje, jak se na kole cítí, a nechá je pracovat na jeho vylepšení. Také musím říct, že nepožaduje na kole mnoho změn, aby dosáhl určitého pocitu a určité úrovně. Nejdřív se musí posouvat na hranice možností a teprve pak začne mluvit o kole.
Někdy jsou to technici, kteří ho naléhají, aby jim něco řekl.
Musím říct, že to byl Matteo Baioco, trenér Aprilie na okruhu, kdo mě jako první upozornil na Aiův potenciál. Řekl mi, abych si dával pozor na Oguru – nejen proto, že byl rychlý, ale také proto, že z jeho jízdy v zatáčkách poznal, že jeho styl jízdy je vhodný pro MotoGP. Například způsob, jakým zrychloval ze zatáček, a další věci jasně ukazovaly, že je připraven.
Aiův styl v současné době vnímám jako velmi čistý a zároveň moderní. Viděli jste jeho předjížděcí manévry v Austinu – velmi čisté, velmi přesné… Moc se mi líbí, jak řídí. Působí dojmem, že mu všechno jde přirozeně.
Jak zvládá víkendy Grand Prix? Je hodně aktivní? Tráví více času ve svém obytném voze?
Ne, nemá obytný vůz; spí v hotelu. A o víkendech je velmi uvolněný. V týmovém kamionu máme šatnu a tam je; chodí do pohostinské zóny na snídani, oběd a večeři.
Jak jsem vám už říkal, je velmi zdvořilý, velmi zdrženlivý. Večer, když sedíme k večeři, je to také velká zábava. Hodně se smějeme, vtipkujeme, povídáme si o všem možném. Je vtipný; není to tichý typ.
Překvapilo vás, že tehdy odmítl nabídku Hondy a rozhodl se pro západní prostředí?
Ano, byl jsem překvapen, protože Honda ho podporovala po celou dobu jeho kariéry, ale podle mého názoru toto rozhodnutí ukazuje jeho přístup. Jeho touhu najít motocykl, se kterým by mohl dosáhnout výsledků. Rozhodnutí poháněné spíše vášní než finančním ziskem. Věřím, že u Hondy si mohl vydělat podstatně víc než u nás. Ale zdálo se, že mu Aprilia vyhovuje lépe, a tak si vybral Aprilii. Problém ale v tom, že už dříve opustil tým Idemitsu v Moto2 a připojil se ke španělskému týmu. Je to někdo, kdo si svá vlastní rozhodnutí dělá sám.
Dívá se na telemetrická data ostatních jezdců Aprilie?
Ano. No, jsou to inženýři, kteří všechno analyzují. Někdy se dívá na data ostatních, ale někdy jsou to ostatní, kdo se dívá na Ogurova data. Bylo několik situací, kdy kontrolovali, jak si vede Ai. To je normální výměna informací. Martin se dívá na to, co dělá Bezzecchi, Bezzecchi se dívá na to, co dělá Martin; někdy je Raul ten, kdo je rychlý, takže se stává měřítkem.
Ptal jsem se, protože data od někoho tak hyperagresivního, jako je Jorge Martin, asi nejsou pro tak sofistikovaného řidiče, jako je on, moc užitečná, že?
Ale například jeho plynulý styl brzdění na začátku loňského roku inspiroval ostatní.
- Přidat komentář +
- Publikováno: dnes
- Zařazeno v:
- Autor:
Nejnovější články
- dnes - Ai Ogura je typický Japonec
- včera - Autodrom Most uctí památku Kamila Holána
- včera - Jako lídři přijíždějí do Katalánska Quiles, Gonzalez a Bezzecchi
- včera - Vespa slaví 80 let: více než 20 milionů prodaných kusů
- 12.5. - Kdo zastaví Bulegu? WorldSBK míří do Mostu s jasnou otázkou i silnou českou stopou
- 12.5. - Z Le Mans se cirkus zvaný MotoGP vydal hned do Barcelony
Další z rubriky
- dnes - Ai Ogura je typický Japonec
- včera - Jako lídři přijíždějí do Katalánska Quiles, Gonzalez a Bezzecchi
- 12.5. - Z Le Mans se cirkus zvaný MotoGP vydal hned do Barcelony
- 10.5. - Marc Márquez úspěšně podstoupil v Madridu operaci nohy a ramene
- 10.5. - Le Mans: Aprilia-Show zajistili Martin, Bezz & Ogura
- 9.5. - Martin vyhrál Sprint Race, Marquez po crashi out

