Alpinestars Tech-Air 5: elektronicky řízená airbagová vesta

Publikov�no: 4.2.2020

Za?~Yazeno v:

Novinky

Autor:

Gabriela Pospíšilová

Na trhu se již několik let nabízejí kombinézy s airbagem, ale také vesty s trhací šňůrou. Oboje má své výhody i nevýhody. V Alpinestars před pár dny představili zcela nový produkt airbagové vesty, která však v sobě spojuje jen výhody obou výše uvedených airbagů.

V Alpinestars neukázali světu žádnou hot novinku, airbagovou elektronicky řízenou vestu představili už před loňskými prázdninami v Dainese. Tedy abychom však Alpinestars nekřivdili, v Dainese sice vestu Smart Jacket představili, ale zatím si na ni berou jen objednávky a světlo světa ještě produkční model neviděl. Může se tedy klidně stát, že bude vesta Tech-Air 5 první. Dle výrobce by se do prodeje měla dostat už v březnu letošního roku.

Jaká je tedy výhoda této autonomní vesty? Pokud si koupíte kombinézu s integrovaným airbagem, bude vás to stát nemalé peníze a navíc, budete muset jezdit jenom v ní. Výhoda je však v okamžité aktivaci airbagu díky elektronickému řízení. Vesta s trhačkou se aktivuje až v případě, že vyletíte z motocyklu a šňůra vytrhne pojistku. Tady je nevýhoda „pozdější“ aktivace, ale aspoň tu vestu můžete nosit jak samotnou, tak i pod bundou. Autonomní vestu si rovněž můžete obléci téměř pod každou bundu a spuštění airbagu je řízené elektronicky.

Novinka Alpinestars Tech-Air 5 pracuje na stejném principu jako konkurenční Dainese Smart Jacket a stejná je i prodejní cena 699,95 am. dolarů. Rozdíl je však v tom, že vestu Dainese můžete používat i jako samotnou, kdežto Alpinestars musí být vždy pod bundou. Podmínka použití je velmi důležitá, musíte mít mezi bundou a vaším tělem minimálně 4 cm místa, aby se měla vesta kam nafouknout, nebo alespoň mít na kombinéze pružné vklady, které se natáhnout přesně podle potřeby.

Výrobce sice v informacích o produktu neuvádí prodyšnost vesty, ale předpokládáme, že bude vyrobena ze vzdušného materiálu, aby se dala používat i v horkých letních měsících. Vestu Dainese můžete smotat a nezabere vám v kufru příliš mnoho místa, Alpinestars sice tak skladná není, ale na zádech má navíc integrovaný plastový páteřový chránič, kryje vám ramena a horní část paží. Poskytuje prý ochranu jako 18 plastových chráničů páteře, což je o hodně lepší než má Dainese, které udává ochranu jako sedm plastových chráničů páteře a navíc je to jen vesta bez rukávů.

Elektronické řízení je umístěno na zádech a vyhodnocuje informace ze třech gyroskopů a třech akcelerometrů. Aktivace airbagu proběhne až podle určitého výsledného algoritmu. Těch má Alpinestars za deset let testování v MotoGP k dispozici velké množství. Nemusíte mít tedy obavy, že by se vám při náklonu až na kolínko aktivoval airbag. Používání vesty je zcela jednoduché. Oblečete si ji, zapnete zip a pro aktivaci systému stačí připnout jeden magnet.

Airbagová vesta Tech Air 5 se nabíjí přes micro USB a vydržet by měla až 30 hodin. Stav nabití vesty si můžete snadno kontrolovat pomocí aplikace ve vašem telefonu a pomocí bezdrátového propojení telefonu s vestou skrze technologii Bluetooth. Pro srovnání, vesta Dainese uvádí výdrž 26 hodin.